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铁路机车车辆驾驶人员习题（含答案）

1、时速160公里动力集中型电力动车组设置4个安全环路用于实现与拖车

控制车安全相关系统的互联互通功能,分别为车门安全环路、火灾报警安全环路、

轴温报警安全环路及()安全环路。

A、轮对

B、列车分离

C、制动

答案：C

2、引导信号应在列车()越过信号机后及时关闭。

A、第一轮对

B、头部

C、全部

答案：B

3、内燃机车()作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进

行检查。

A、差示压力计

B、油压继电器

C、水温继电器

答案：A

4、三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,

表示列车接近的地面信号机显示一个()灯光。

A、黄色

B、红色

C、蓝色

答案：A

5、双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站

调车。

A、车站值班员口头准许

B、出站调车通知书

C、调度命令

答案：A

6、除接通和开断动力车的总的高压电源外,当动力车发生()、主变流器分

主断类型故障、司机按下紧急按钮等情况时,主断路器迅速断开,切断网侧回路

以保护动力车设备。

A、牵引电动机过流

B、受电弓故障

C、原边过流

答案：C

7、铁路线路直线轨距标准为()mm。

A、1435

B、1502

C、1000

答案：A

8、已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离

列车()处放置响墩防护。

A、不小于800m

B、不小于300m

C、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

答案：B

9、电机本身是机械能和电能互相转换的设备()。

A、电机

B、接触器

C、继电器

答案：A

10、列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到(),并不应使用单阀制

动停车。

A、两次停妥

B、一次停妥

C、随时停车

答案：B

11、当过电压存在时,()保护电路中的IGBT将导通,直流回路能量经限流

电阻释放,消除过电压。

A、辅助电路

B、主电路

C、过电压

答案：C

12、进站预告信号机以显示()信号为定位。

A、进行

B、注意

C、停车

答案：B

13、列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为()km/h。

A、45

B、25

C、15

答案：B

14、集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设()。

A、脱轨表示器

B、道岔表示器

C、进路表示器

答案：A

15、编组超重列车时,在中间站应得到()的同意,并均须经列车调度员准许。

A、车站调度员

B、司机

C、车站值班员

答案：B

16、申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过的

考试科目成绩无效,且()不得再次申请。

A、2年内

B、1年内

C、年度内

答案：B

17、降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂()并左右水平重

复摇动。

A、下垂

B、前伸

C、高举

答案：B

18、空电联合制动时,动力车动力制动,控制车空气制动,动车组速度()时,

动力车实施空气制动。

A、≤2KM/H

B、≤5KM/H

C、≤3KM/H

答案：A

19、运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。

A、前方停车站

B、在前方站停车

C、立即停车

答案：B

20、时速160公里动力集中型电力动车组当()异常情况下,可通过紧急牵

引转换开关控制列车进入紧急牵引模式。DDU应显示列车当前牵引模式的提示。

A、牵引模式