航空器飞行器结构与寿命评估考核试卷.docxVIP

航空器飞行器结构与寿命评估考核试卷

考生姓名：__________答题日期：______/______/______得分：_________判卷人：_________

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.下列哪种结构材料在航空器中使用较少？（）

A.铝合金

B.钛合金

C.木材

D.碳纤维

2.航空器结构疲劳主要是由什么因素引起的？（）

A.高温

B.高压

C.循环载荷

D.振动

3.在航空器结构中，下列哪种连接方式抗疲劳性能较好？（）

A.螺栓连接

B.焊接

C.铆接

D.胶接

4.下列哪个部件不属于飞机的机身结构？（）

A.尾翼

B.机身

C.翼盒

D.起落架

5.飞机结构寿命分为哪两种类型？（）

A.疲劳寿命和耐久寿命

B.疲劳寿命和损伤容限寿命

C.耐久寿命和损伤容限寿命

D.使用寿命和检修寿命

6.下列哪种方法不适用于航空器结构寿命评估？（）

A.实验方法

B.理论计算

C.专家评估

D.视觉检测

7.飞机结构疲劳裂纹扩展速率与下列哪个因素无关？（）

A.应力强度因子

B.材料性能

C.湿度

D.温度

8.下列哪个参数不是损伤容限设计的关键参数？（）

A.初始缺陷尺寸

B.损伤扩展速率

C.安全寿命

D.极限载荷

9.下列哪种方法主要用于评估航空器结构的腐蚀问题？（）

A.超声波检测

B.涡流检测

C.磁粉检测

D.金相显微镜

10.在飞机结构疲劳评估中，应力谱的作用是什么？（）

A.评估应力集中

B.评估材料性能

C.评估载荷历程

D.评估裂纹扩展速率

11.下列哪种因素会影响飞机结构的疲劳寿命？（）

A.飞行速度

B.飞行高度

C.飞行载荷

D.所有以上因素

12.在航空器结构设计中，下列哪个概念主要用于提高结构的安全性能？（）

A.疲劳设计

B.损伤容限设计

C.耐久性设计

D.经济性设计

13.下列哪种方法主要用于测量飞机结构的应变？（）

A.光学显微镜

B.电子显微镜

C.应变片

D.红外线检测

14.在航空器结构寿命评估中，下列哪个参数表示结构的安全裕度？（）

A.安全寿命

B.损伤容限

C.极限载荷

D.设计寿命

15.下列哪种方法适用于评估飞机结构的高周疲劳问题？（）

A.线性累积损伤模型

B.非线性累积损伤模型

C.Miner法则

D.所有以上方法

16.下列哪个部件在飞机结构中主要承受弯曲载荷？（）

A.机翼

B.尾翼

C.机身

D.起落架

17.下列哪种材料在航空器结构中使用时需要特别注意腐蚀问题？（）

A.铝合金

B.钛合金

C.钢材

D.碳纤维

18.下列哪个因素会影响飞机结构裂纹的扩展速率？（）

A.载荷频率

B.载荷大小

C.环境温度

D.所有以上因素

19.下列哪种方法主要用于评估飞机结构的裂纹问题？（）

A.超声波检测

B.涡流检测

C.磁粉检测

D.所有以上方法

20.在航空器结构寿命评估中，下列哪个参数表示结构的损伤程度？（）

A.初始缺陷尺寸

B.损伤扩展速率

C.损伤容限

D.极限损伤尺寸

二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.飞机结构设计中常用的金属材料有哪些？（）

A.铝合金

B.钢材

C.钛合金

D.塑料

2.以下哪些因素会影响航空器结构的疲劳寿命？（）

A.载荷大小

B.载荷次数

C.材料性能

D.环境温度

3.航空器结构损伤主要分为哪几类？（）

A.疲劳损伤

B.腐蚀损伤

C.碰撞损伤

D.所有以上损伤

4.以下哪些方法可以用于检测飞机结构中的裂纹？（）

A.超声波检测

B.涡流检测

C.磁粉检测

D.目视检查

5.以下哪些是损伤容限设计的目标？（）

A.延长结构寿命

B.提高结构安全性

C.减少维修成本

D.提高结构可靠性

6.以下哪些因素会影响飞机结构的裂纹扩展速率？（）

A.应力强度因子

B.材料的疲劳裂纹扩展速率

C.环境介质

D.飞行速度

7.飞机结构疲劳评估中，以下哪些参数是应力谱的重要组成部分？（）

A.最大应力

B.最小应力

C.应力幅值

D.平均应力

8.以下哪些方法可以用于航空器结构的寿命评估？（）

A.理论分析

B.实验测试

C.有限元模拟

D.经验预测

9.以下哪些结构部件通常采用复合材料制成？（