4.1地形对聚落及交通线路分布的影响公开课一等奖课件省赛课获奖课件.pptx

第四章自然环境对人类活动的影响第一节地形对聚落及交通路线分布的影响一、地形对聚落分布的影响1、聚落的定义：人类从事生产和生活活动而聚居的场合。聚落涉及房屋建筑的集合体，以及与人们生产生活有关的多个设施（如道路、广场、公园、运动场等）。**聚落是在不同的生产力水平下形成的，是人类生存发展的一种起点和人类文明的集中体现，它很好的体现了人与自然的关系。2、聚落的分类（按性质和规模）都市乡村

3、地形因素对聚落的影响（1）聚落的形成和发展受许多因素的影响：自然环境因素：地形、气候、水源社会经济因素:生产方式、风俗习惯、文化背景在影响聚落的因素中地形的作用最为突出，不同的地形对于聚落的类型、分布、规模和发展，都含有深刻影响（2）北方平原地区和南方山区聚落的差别地区地形规模分布人口北方平原地区平坦广阔一般较大多呈团聚状、棋盘式格局聚居的人口多南方丘陵地区地形复杂一般较小空间分布相对分散聚居的人口少

你能看出都市的分布与地形有什么关系？

水田

北极因纽特人冰屋

蒙古包

耶路撒冷清真寺

芬兰教堂

仰光佛塔

二、地形对交通线路的影响1、影响交通线路分布的重要因素自然因素：地形、气候、水文社会经济因素：工业、农业、人口、资源、都市、科技***在当代社会中，决定交通路线分布的因素是社会经济因素，其中科技进步是交通线路的支撑点。2、地形大势对交通线路密度的影响：我国地势西高东低，呈阶梯状分布，而交通路线密度也呈现出西部稀疏、东部稠密的特点。3、平原地区和山区交通线路的布局和形态

地形限制因素线路密度线路形态工程造价平原少大网状分布低山区多小呈“之”字状分布高注意：在山区应尽量避开陡坡，若无法避开时，可修盘山公路或修建隧道。盘山公路普通沿等高线修筑，因而呈“之”字形。4、交通线路的选线办法充足考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利地形，避开不利地段，尽量减少造价，设法减少对生态环境的破坏。

4、地形对交通线路分布的影响5、科技进步对交通线路的影响**科学技术的进步使地形对交通线路的影响不停减少例如：京九铁路、青藏铁路、南昆铁路的建成，都阐明了科学技术的影响越来越重要。