经济初级运输经济(公路)专业知识与实务分类模拟题3.pdfVIP

经济初级运输经济(公路)专业知识与实务分类模拟题3

(总分：71.00，做题时间：90分钟)

一、单项选择题(总题数：39，分数：39.00)

1.对道路运输服务性质量的考核，一般包括运输企业的服务态度和____两个方面。

A.服务技术

B.服务条件√

C.服务成本

D.服务过程

2.汽车客运站的业务工作集中体现在为旅客和车主(参营者)服务，以及相关的____工作。

A.客运市场管理

B.站内业务管理√

C.车辆技术管理

D.车辆交通安全管理

本题考查汽车客运站业务。汽车客运站业务的具体工作有旅客服务、参营者服务和站内业务管理。

3.“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是____。

A.车辆标记吨(座)位相同√

B.车辆标记吨(座)位不相同

C.车辆完好率相同

D.车辆工作率相同

本题考查实载率计算公式的成立条件——运输企业的全部营运车辆额定吨位都相同。

4.在物流发展过程中，实体分配阶段物流管理的特征是注重____的物流环节。

A.供应活动

B.生产活动

C.产品到消费者√

D.从原材料到生产者到消费者

本题考查物流发展的实体分配阶段。

5.按发送旅客的区域，汽车旅客运输可分为市内客运、城间客运和____

A.城乡客运√

B.旅游客运

C.出租客运

D.包车客运

6.运输需求价格弹性系数的绝对值等于1的弹性，称之为____

A.完全无弹性

B.完全有弹性

C.单位弹性√

D.富有弹性

7.从理论上讲，联合成本的概念是____。

A.当生产某一种产品的同时，导致生产出另一些产品，产品之间产生了联合成本

B.当生产某一种产品的时候也在生产另一些产品，生产出的产品之间产生了联合成本

C.不同的产品生产之间具有内在的联合成本

D.当生产某一种产品的同时，导致以某一比例生产出另一些产品，而且这种连带产品与引起它的生产品

保持着固定比例，就产生了联合成本。√

8.国内航空货物运输中，如果航程的始发地与目的地这间不存在公布直达运价，应概据()组合运价。

A.实际航线

B.托运人要求的航线

C.全程货物运价最高的运价相加点

D.全程货物运价最低的运价相加点√

9.在SY指令的输出显示中，第二行中的CWT表示()。

A.值机允许业载√

B.仍可利用的值机允许业载

C.配载允许业载

D.标准重量表号

10.运输投资的实质是追加____，以形成直接或间接的运输生产能力。

A.资金

B.运输工具

C.生产要素√

D.运输通道

11.以下不属于宏观战略环境的是____。

A.政治环境

B.法律环境

C.经济环境

D.竞争环境√

12.一般认为当边际成本____边际收入时，企业的利润最大。

A.大于

B.小于

C.等于√

D.不等于

13.道路运输行政管理体制构成要素包括管理职能、管理机构、管理人员和____。

A.管理权限与管理层次

B.管理规则与运行机制√

C.管理信息与管理标准

D.管理手段与管理方法

行政管理体制构成要素包括管理职能、管理机构、管理人员、管理规则与运行机制。

[试题点评]本题考查道路运输行政管理体制构成要素。

14.筹集自有资金的主要方式有____、发行股票、联营筹集和企业内部积累。

A.留存收益

B.企业公积金积累

C.发行公司债券

D.吸收直接投资√

15.在道路货物运输基本运价中，整车货物基本运价是指____普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价。

A.一等整批√

B.二等整批

C.三等整批

D.平均整批

整车货物基本运价是指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价。

[试题点评]本题考查整车货物基本运价的含义。

16.由于多种因素的综合作用，预测结果具有不确定性，国此必须采用多种方法对预测结果从准确性、可靠

性、()三个方面进行全面的分析论证。

A.经济性√

B.合理性

C.全面性

D.技术性

17.某货主交运重12.3kgs