城市新能源电动汽车充电桩电线电缆技术要求-征求意见.docx

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T/CIEPXXXX—2024

城市新能源电动汽车充电桩电线电缆技术要求

1范围

本文件规定了新能源电动汽车充电桩电线电缆的定义、代号及产品表示方法、技术要求、试验方法、验收规则、标志、包装、运输和贮存。

本文件适用于额定电压交流450/750V及以下或直流1kV及以下新能源汽车充电桩电线电缆(以下简称电缆)。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T2900.10-2013电工术语电缆GB/T19001质量管理体系要求

GB/T19666-2019阻燃和耐火电线电缆或光缆通则GB/T23331能源管理体系要求及使用指南

GB/T24001环境管理体系要求及使用指南

GB/T26125电子电气产品六种限用物质（铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚）的测定GB/T29782电线电缆环境意识设计导则

GB/T32161生态设计产品评价通则GB/T33594电动汽车充电用电缆

GB/T45001职业健康安全管理体系要求及使用指南HJ2501环境标准产品技术要求电线电缆

3术语和定义

GB/T2900.10-2013界定的术语和定义适用于本文件。3.1

额定电压ratedvoltage

额定电压是电缆设计、使用和进行电性能试验用的基准电压。在交流系统中，额定电压用U0/U表示，U0表示任一主绝缘导体与“地”(金属屏蔽、金属套或周围介质)之间的电压有效值；U为多芯电缆或单芯电缆系统中任意两相导体之间的电压有效值。电缆的额定电压至少等于使用电缆系统的标称电压，这个条件对U0和U值都适用。在直流系统中，额定电压用U表示，U表示导体与屏蔽之间的电压有效值。

系统工作电压应不大于系统标称电压的1.1倍。

3.2

例行试验routinetest

由制造方在成品电缆的所有制造长度上进行的试验,以检验所有电缆是否符合规定要求。3.3

抽样试验samplingtest

由制造方按规定的频度在成品电缆试样上,或在取自成品电缆的某些部件上进行的试验,以检验电缆是否符合规定要求。

3.4

型式试验typetest

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由制造方对本文件所包含的电缆在供货之前所进行的试验,以证明电缆具有能满足预期使用条件的良好性能,其特点是：在电缆的材料、设计或制造工艺发生改变而可能改变电缆的特征时应重新试验外,在做过之后一般不再重做；在产品标准中另有规定(如定期进行)时,也应按规定进行试验。

3.5

电动汽车electricvehicle

包括纯电动汽车和混合动力(电动)汽车。纯电动汽车为由电动机驱动的汽车，电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其它能量储存装置；混合动力(电动)汽车为能够至少从下述两类车载储存能量中获得动力的汽车：可消耗燃料和可再充电能/能量储存装置。

4使用特性

4.1温度范围：电缆导体长期工作温度为90℃,使用最低环境温度为-40℃;

4.2额定电压：交流U0/U为450/750V及以下；直流U0为1.0kV及以下。

5代号、电缆型号和产品表示方法

5.1产品代号

充电桩快充电缆--------------------------------------EVK

交流用----------------------------------------------AC(省略)

直流用----------------------------------------------DC

第6类导体-------------------------------------------R(省略)

硅橡胶绝缘------------------------------------------G

信号控制线芯THV氟塑料绝缘--------------------------(F)

硅橡胶内护------------------------------------------G

信号控制线芯硅橡胶内护-----------------------------(G)

聚氨酯弹性体护套------------------------------------U

铜丝编织总屏蔽--------------------------------------P

信号控制线芯铜丝编织屏蔽---------------------------(P)

信号控制线芯铝塑复合带绕包+铜丝