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2020年1月中央电大专科《汽车发动机构造与维修》期末考

试题及答案

说明：试卷号：2422

课程代码：01203适用专业及学历层次：汽车(汽车营销方向)；专科考试：形考

(纸考、比例30%)；终考(纸考、比例70%)

一、单项选择题

1．(D)不是往复活塞式发动机优点。

A.起动快B•结构紧凑

C功率、转速适应范围广D.运行噪声、对环境危害较小

2．下列项目中不属于四冲程发动机循环工作过程的是(B)。

A.进气B.点火

C做功D.排气

3．与柴油机相比，汽油机的(B)。

A.起动性差B.经济性差

C转速低D.噪声大

4．为使气缸盖变形减到最小，拧紧气缸盖螺栓时，要(C)。

A.由四周向中间逐个对称拧紧，分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩

B.由中间向四周逐个拧紧，越紧越好

C由中间向四周逐个对称拧紧，分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩

D一次达到规定的拧紧力矩，无顺序要求

5关于气缸磨损的说法，不正确的是(C)。

A沿气缸轴线呈上大下小B发动机纵横两侧方向的磨损最大

C中间气缸较两端的气缸磨损大D对着进气门的一侧磨损较严重

6关于气环的说法不正确的是(B)。

A起密封、导热作用B装入气缸之前需将开口对正

C必须检查装配状态下的三隙D是易损件

7将气门、气门弹簧及弹簧座紧固在一起、防止气门落入气缸的零件是(D)。

A气门座B气门弹簧

C气门导管D气门锁夹

8在安装配气凸轮轴时，(A)。

A总是将前端正时齿轮的正时记号对正

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B.只要将其紧固即可

C不用关心其前端正时齿轮的相对位置

D以上都不对

9．甲说汽油机是缸外形成混合气，乙说汽油机有缸内形成混合气的(A)正确。

A.甲、乙说的都对B•只有乙说的对

C只有甲说的对D•甲、乙说的都不对

10电控喷射汽油机，混合气浓度闭环控制的工况是(D)。

A冷起动B暖机

C大负荷D热怠速

11(C)不是柴油机燃油供给系中的精密偶件。

A喷油嘴针阀一针阀体B喷油泵柱塞一柱塞套筒

C柱塞弹簧与弹簧座D出油阀一出油阀座

12.关于三元催化转化器描述不正确的是(D)。

A混合气在理论空燃比时转化效率最高

B.减少NoXCQ和HC的排放

C前后端的温度相同就表明它没工作

D发动机一起动它就开始工作

13.发动机冷却系中，驱动水泵的皮带松弛可能使发动机(B)。

A过冷B过热

C过热、过冷都可能D不过热、也不过冷

14.当润滑系中限压阀卡死在开启位置时，会使机油(B)。

A压力过高B压力过低

C压力正常D易于泄露

15.PCV阀堵塞，不会引起(B)。

A曲轴箱内压力升高B曲轴箱内压力降低

C怠速不稳D空滤器沾上机油

二、多项选择题

16.评价发动机动力性的指标有(ABD)。

A有效功率B有效转矩

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