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2020年1月中央电大专科《汽车发动机构造与维修》期末考试题及答案--第1页
2020年1月中央电大专科《汽车发动机构造与维修》期末考
试题及答案
说明:试卷号:2422
课程代码:01203适用专业及学历层次:汽车(汽车营销方向);专科考试:形考
(纸考、比例30%);终考(纸考、比例70%)
一、单项选择题
1.(D)不是往复活塞式发动机优点。
A.起动快B•结构紧凑
C功率、转速适应范围广D.运行噪声、对环境危害较小
2.下列项目中不属于四冲程发动机循环工作过程的是(B)。
A.进气B.点火
C做功D.排气
3.与柴油机相比,汽油机的(B)。
A.起动性差B.经济性差
C转速低D.噪声大
4.为使气缸盖变形减到最小,拧紧气缸盖螺栓时,要(C)。
A.由四周向中间逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
B.由中间向四周逐个拧紧,越紧越好
C由中间向四周逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
D一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求
5关于气缸磨损的说法,不正确的是(C)。
A沿气缸轴线呈上大下小B发动机纵横两侧方向的磨损最大
C中间气缸较两端的气缸磨损大D对着进气门的一侧磨损较严重
6关于气环的说法不正确的是(B)。
A起密封、导热作用B装入气缸之前需将开口对正
C必须检查装配状态下的三隙D是易损件
7将气门、气门弹簧及弹簧座紧固在一起、防止气门落入气缸的零件是(D)。
A气门座B气门弹簧
C气门导管D气门锁夹
8在安装配气凸轮轴时,(A)。
A总是将前端正时齿轮的正时记号对正
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2020年1月中央电大专科《汽车发动机构造与维修》期末考试题及答案--第1页
2020年1月中央电大专科《汽车发动机构造与维修》期末考试题及答案--第2页
B.只要将其紧固即可
C不用关心其前端正时齿轮的相对位置
D以上都不对
9.甲说汽油机是缸外形成混合气,乙说汽油机有缸内形成混合气的(A)正确。
A.甲、乙说的都对B•只有乙说的对
C只有甲说的对D•甲、乙说的都不对
10电控喷射汽油机,混合气浓度闭环控制的工况是(D)。
A冷起动B暖机
C大负荷D热怠速
11(C)不是柴油机燃油供给系中的精密偶件。
A喷油嘴针阀一针阀体B喷油泵柱塞一柱塞套筒
C柱塞弹簧与弹簧座D出油阀一出油阀座
12.关于三元催化转化器描述不正确的是(D)。
A混合气在理论空燃比时转化效率最高
B.减少NoXCQ和HC的排放
C前后端的温度相同就表明它没工作
D发动机一起动它就开始工作
13.发动机冷却系中,驱动水泵的皮带松弛可能使发动机(B)。
A过冷B过热
C过热、过冷都可能D不过热、也不过冷
14.当润滑系中限压阀卡死在开启位置时,会使机油(B)。
A压力过高B压力过低
C压力正常D易于泄露
15.PCV阀堵塞,不会引起(B)。
A曲轴箱内压力升高B曲轴箱内压力降低
C怠速不稳D空滤器沾上机油
二、多项选择题
16.评价发动机动力性的指标有(ABD)。
A有效功率B有效转矩
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