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市政路桥造价的工程预算要点

路基工程

(1)土壤类别

路基土石方的开挖工作,是按工作难易程度,将土壤和

岩石分为松土、普通土、硬土、软石、次坚石、坚石六类,

而土石方的运输和压实则只分为土方和石方两项,并均以

m3为计算单位。所以,应注意按土石类别或土方和石方分

别计算工程量,以便套用定额开展计价。

(2)计量单位:

路基土石方的开挖、装卸、运输是按天然密实体积计算,

填方则是按压(夯)实的体积计算。当移挖作填或借土填筑路

堤时,应考虑定额中所规定的换算系数。即采用以天然密实

方为计量单位的定额乘以规定的换算系数开展计价。

(3)运输距离:

由于施工机具存在经济运距的问题,如推土机推移土石

方的经济距离,中型推土机一般为50m~100m,超过经济

运距是不经济的,而汽车的运距若小于500M,也难以发挥

汽车运输的优势。

所以,为了合理确定路基土石方的运输费用,同时考虑

公路路基土石方的施工又是以推土机为主的情况下,在计算

土石方的增运数量时,应考虑分别不同机械类型及基经济运

距计算数量和运量,开展统计和汇总计算出平均运距,以此

作为土石方运输计价的依据。

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(4)防护与排水范围:

路基排水及防护工程,概算定额综合了挖基、排水等工

程内容,以圬工实体作为计价依据,如石砌挡土墙,不分根

底、墙身、片石的块石。

满铺浆砌片石护坡

优点:构造牢固耐久、防护性能好、外表较整齐美观,

缺点:砌筑工程量大,费工费料费时

现浇混凝土薄板护坡

优点:整体性能好、防护性能好、外表平整美观;缺点:

施工有一定难度、混凝土薄板易开裂

法式嵌锁型混凝土预制块干砌护坡

(5)软土地基是否重复记价:

软土地基处理,当采用砂或碎石等材料作为垫层时,要

核查设计图表资料是否已扣减相应的路基填方数量,以免重

复计价。

(6)洒水数量:

填方数量,要根据实际情况,确定需要洒水的数量。

(7)通道、涵洞所占面积是否扣除:

在计算路基土石方数量时,不扣除涵洞和通道所占路基

土石方的体积;而高等级公路应据实际情况,适当扣减路基填

方数量。

(8)附属项目数量:

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有些项目设计图表中不能反映出来,应考虑在施工组织

设计中,去除表土或零星填方地段的基底压实,耕地填前夯

实后回填至原地面标高所需的土石方数量,因路基沉陷需增

加填筑的土石方数量;为保证路基边缘的压实须加宽填筑时

所需的土石方数量。

路面工程

(1)路槽土方:

开挖路槽的废方,在计算路基土石方数量时,是否作了

综合平衡调配。原则上不应在某一地段一面开展借土填筑路

堤,一面又产生大量废方需远运处理的不合理现象。若路槽

废方需远运处理时,应确定弃土场的地点及其平均运距,根

据路基横断面和沿线路基土石方成份确定挖路槽的土石方

体积,不应以路基土石方的比例作为划分的依据。(从现在的

情况来说,一般情况下路基和基层都是一个单位来做,另外

一般都做到路基顶,路槽土方普遍不存在,看实际情况具体

分析。)

(2)构造层厚度控制:

根据概算定额的规定,各类稳定土基层级配碎石、级配

砾石路面的压实厚度在15CM以内,填隙碎石一层的压实厚

度在12CM以内,垫层和其他种类的基层压实厚度在20CM

以内,面层的压实厚度在15CM以内,拖拉机、平地机和压

路机台班按定额数量计算。如超过以上压实厚度开展分层拌

和、碾压时的拖拉机、平地机和压

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