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室外道路工程施工

1.道路路基工程施工

⑴表土清理与掘除

①本工程清表工作应根据现场实际情况进行掘除，清除表土不适宜土方，具

体清挖深度应根据实际情况进行，具体施工时应满足业主和监理要求的清除深

度。清除的表土应集中堆放，运至指定地点外弃。

②硬化路面拆除采用破碎炮、挖掘机、推土机、运土车等施工机械，进行拆

除及清挖，并集中装车外弃。

⑵不适宜材料的挖掘

表土清理完成后及时对路基断面进行复测，请监理验收。对于清表后路基范

围内的软土等不适宜材料，按监理要求进行挖、运、弃、回填处理。

⑶路基挖方

①路槽挖方应按设计线进行，要保证路基宽度，开挖时要做好排水设施，保

证路槽内不积水。

②开挖路槽距规定标高差5—10cm时，应注意根据不同土质预留碾压虚高。

③整修路床应根据设计纵横断面高程清理土方，一般应根据各段实测高程

点，对凸凹部分用刮平机填补刮平，局部机械整修不到之处用人工找补平整。

④纵横断面标高允许误差欠挖不大于5cm，超挖不大于3cm，超挖部分不得

采用薄层贴补方法找平，挖方材料可再利用到其他指定的地方。认定为非适用材

料或项目监理指示予以废弃的挖方土清运出工程施工现场，不得将废弃土放在现

场堆放。

⑷路基处理

一般路段路基挖方至路床设计标高后，由于土质和含水量等原因，当土基回

弹模量达不到设计要求时，应按设计要求对土基进行处理。

⑸路基填方

①填方的基本要求

1)填土前，原地面的草皮、树根及一切杂物清除，并应进行开台阶。人工开

台阶，阶高20cm，宽30cm；推土机开台阶，阶高30m，宽50cm，可从底层开始，

边开台阶边填土，但层次要分明，以利新旧路基搭接。

2)填土不得使用淤泥、垃圾及草皮、芦根的土及腐植土，土壤过湿或过干，

应进行翻晒或加水拌和，使其接近最佳含水量，较大土块应予打碎以利压实。

②填土压实

使用压路机压实，路边要留出适当宽度，碾压从路边开始逐渐移向路中，并

于全宽内顺序均匀压实，坑洼处要随时填补平整，发现弹软现象，应进行翻晒或

改换干土，路边碾压不到之处，要用人工夯实或用小型压实机具压实。

不能上碾部位，用重型履带机械压实，履带板错1/3，速度1—2挡，排压

至少4遍以上，如有特殊要求，应采取加固措施。

用双轮压路机或双轮振动压路机碾压，重叠宽度至少30cm，碾速不超过每

分钟30m。用三轮压路机碾压，每次错半轴。

路基填土要分层碾压，含水量要适度，过湿应进行翻晒，过干应洒水翻拌均

匀，各种压路机碾压遍数根据要求压实度而定。

⑹路床修筑平整及碾压

①土路床的整修应在挖、填路基完成，恢复中线位置宽度，纵横边坡及相应

标高等标桩，并经监理工程师核查，批准后进行。

②无论是挖方还是填方路基表面做到设计标高后，路床表面使用平地机平整

至规范要求，基层每层两边留出0.3m的压实余宽。

③碾压前必须实测土壤含水量，且控制在最佳含水量±2%以内。如不能满足，

含水量过大时采用翻松晾晒方法，含水量过小时，则采用洒水湿润方法。

④土路床的碾压采用15t以上光轮压路机或12t以上震动压路机碾压，碾压

速度在3-4km/h，碾压遍数为4—8遍，以达到95%的压实度为原则。碾压时错轴

不小于1/3。

⑤路床碾压合格后，分段做试验，并报监理审批，方可进行下道工序。

⑺质量标准

①施工前应对所用土源采样进行湿度—压实度试验，以确定其最佳含水量和

最大压实度。碾压前必须实测土壤含水量，且控制在最佳含水量±2%以内。

②路基土压实密度质量检验评定标准应符合有关标准规定。

2

(每1000m用环刀法检验3点均应符合要求)

路基顶面以下深度（cm）压实度（%）

主干道次干道

填方0—809593

填方809