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柴油机的废气后处理技术

柴油机是目前普遍使用的动力设备之一，它的高效、可靠、经

济的特性受到广泛的赞誉。但是，与此同时柴油机所释放的废气

也成为了环保问题的一大难点。废气中的有害物质对环境和人体

健康带来了很大的危害，需要进行严格的控制和治理。因此，柴

油机废气后处理技术的研究和实际应用已经成为了当前重要的研

究领域之一。

一、柴油机废气处理的现状

1．柴油机废气污染的主要成分

柴油机废气中有害成分的主要包括：氮氧化物（NOx）、固体

级颗粒物（PM）、未燃烧氢碳化合物（UHC）、一氧化碳（CO）

等。

2．柴油机废气排放标准

柴油机废气排放标准是国家对柴油机废气排放进行规范的一个

重要指标。根据《柴油机污染物排放标准》的规定，柴油机废气

排放标准分为国〇、国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ和国Ⅵ七个

阶段，分别相应限制了废气种类和排放的污染物。

3．柴油机废气后处理技术的主要类型

在对排放柴油机废气进行治理时，通常采用两种处理方式：一

是通过化学反应丰富废气中的氧气和污染物，从而将废气中的有

害物质转化成无害物质。常见的处理技术有：选择性催化还原

（SCR）、选择性催化氧化（SCO）、颗粒物捕捉（DPF）等；二

是通过物理过滤的方式捕捉废气中的颗粒物和烟雾，从而将有害

物质从废气中去除。这种处理技术有常见的电子烟雾（ESP）技术。

二、柴油机废气后处理技术的研究与发展

1．颗粒物捕捉技术

颗粒物捕捉技术是一种通过物理过滤的方式捕捉烟雾和颗粒物

的处理技术。与其他处理技术相比，颗粒物捕捉技术具有更高的

适用性和良好的稳定性，这是因为它所过滤的物质只包含了颗粒

物。颗粒捕捉器使用具有特殊网址的材料，将烟雾和颗粒物过滤

掉，从而将它们从废气中去除。这种处理方式适用于低逸出的排

放限制，具有设备体积小、结构简单、运行寿命长等优点。

2．选择性催化还原（SCR）技术

选择性催化还原（SCR）技术是一种化学反应的小器件，它在

柴油机废气处理中有着广泛的应用。技术利用像铜铁等催化剂，

协助废气中的氮氧化物和氨水发生反应，将它们转化为亚氮化物

和水。应用这种催化方式，可以有效降低柴油机废气中的氮氧化

物含量，从而达到治理废气的目的。它在适用于大型柴油机，具

有高效、环保、性能稳定等特点。

3．选择性催化氧化技术

选择性催化氧化技术(SCO)是一种利用等离子反应氧化人工催

化污染物，实现对废气进行治理的技术。选择性催化氧化技术在

引入空气或氧气的同时加入化学反应催化剂氧化废气中的有害物

质，从而达到去除废气污染物的效果。这种技术应用广泛，并可

以有效地降低废气的有害物质含量，达到治理废气的目的。

总的来说，柴油机废气后处理技术的不断深入研究和发展对保

护环境、改善空气质量具有非常重要的意义。针对不同的排放标

准，我们可以选择不同的治理手段，从而达到最佳的处理效果。

未来，我们还需不断研究新型的治理技术，不断提升技术水平，

从而带动汽车产业的可持续发展。