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轮胎硫化胶囊的专利申请和市场发展趋势.pdf

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综SUMMARY轮胎硫化胶囊的

专利申请和市场发展趋势

作者赵会岩韩正奇赵海林张学永刘涛

轮胎硫化胶囊(Tyrecuringbladder)是轮胎外胎硫化用的中空薄壁橡胶制品,将

其装入待硫化的胎胚内腔再通入加热介质,配合硫化机进行定型和硫化作业。胶囊需求量

与轮胎产量正相关。

本文主要从专利申请的角度分析了我国轮胎硫化胶囊的技术发展情况,同时介绍了

国内外轮胎硫化胶囊的市场情况,对我国轮胎硫化胶囊的发展趋势进行了展望,并提出了

行业发展建议。

一、我国轮胎硫化胶囊的技术第二阶段:2007~2012年,公开的专

发展情况利数量渐长,每年稳定在10~20个。这一

阶段我国轮胎硫化胶囊研发工作初见成效,

我国轮胎硫化胶囊产业起步较晚,生产产品重复使用次数达到100~300次;

企业大多成立于2000年之后,但技术进步第三阶段:2013年至今,进入了轮胎

速度比较快,从专利的申请量、全球布局可硫化胶囊技术的快速发展期,每年公开数

以很好地证明我国轮胎硫化胶囊的技术发展量在30~53个,其中2019年的公开量为77

情况。个,创历史新高。这一阶段我国轮胎硫化胶

1.轮胎硫化胶囊专利申请量趋势囊研发工作获得较大进展,硫化胶囊的抗撕

2001~2019年我国轮胎硫化胶囊专利裂程度、伸长率、硬度、强度、弹性以及定

申请公开量见图1。伸应力等各项指标均达到一定的高度,重复

从图1可以看出,我国轮胎硫化胶囊专使用次数能够稳定在400~600次。

利申请公开量大致分为3个阶段,随着时间2.轮胎硫化胶囊生产企业的专利申请量

推移呈现出阶梯式增长的趋势。我国轮胎硫化胶囊生产企业的专利申请

第一阶段:2001~2006年,公开的专量见图2。

利数量较少,每年不超过5件。这一阶段处从图2可以看出,在我国轮胎硫化胶囊

于国内轮胎硫化胶囊的起步期,也是研发初生产领域,技术开发研究较为深入的企业分

始阶段,成果较少;别为永一橡胶有限公司和南京亚通橡塑有限

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