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斜巷提升运输管理规定

1、斜巷各水平及上下口车场是重要的安全生产工作场所，严禁一

切与工作无关的人员入内。所有工作人员必须持证上岗，做到坚守工

作岗位，不得擅自离岗或睡岗。

2、斜井巷道的设计和巷道两侧管、线、电缆的安装，必须符合

《煤矿安全规程》中的有关规定，主要绞车道严禁行人。

3、斜巷运输安全设施必须符合《煤矿安全规程》的规定，绞车提

升必须符合《煤矿安全规程》的规定。

4、各岗位工作人员必须严格遵守各项管理规定和安全生产责任

制，严格执行交接班制度，认真按照操作规程的要求工作。绞车司机

和信号把钩工须经培训合格后，持证上岗。

5、必须明确一名把钩工负当班本岗位安全生产的主要责任，一名

挂钩工配合工作。调度绞车司机和推车工必须服从把钩工和挂钩工的

正确指挥。

6、倾斜井巷的提升工作，必须建立严格的岗位责任制，由使用单

位负责对轨道、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置、保险装置(包括保险

绳、挡车器等)、信号、地滚及抗绳轮等进行检查维修和调试，保证这

些装置经常处于良好状态。保证这些设备和设施安全可靠。主提升道

必须安设托绳轮(辊)，托绳轮(辊)的设置间距为25m：变坡点处还应安

设坡头轮。以上轮(辊)均应转动灵活，从而降低钢丝绳的磨损率。

7、严格执行“行车不行人、行车不行人”制度，在行车时间内任

何人不准进入斜巷。如有特殊情况，必须经调度室和上口把钩工同

意，待停车后，方可行人。凡是小绞车斜巷中间横贯处设红灯，红灯

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亮时，不准上下人。小绞车运行时，不准在小绞车巷道中工作和休

息。必须在该巷道中作业时，要有安全措施，经有关分管领导签字同

意，再与有关人员联系好后方可工作。

8、小绞车司机要严格按照操作规程操作，做到小绞车司机要严格按照操作规程操作，做到五不开五不开，即：绞

车不完好不开；钢丝绳打结、断丝超限不开；安全设施及信号设施不

齐全不开；超挂车不开；信号不清不开。绞车必须台台完好，有专人

定期检查维修。绞车司机进班后必须先对绞车及钢丝绳进行检查。

9、挂钩工必须按照规定的数量连挂车辆，并挂好钩头和保险绳，

同时还必须对钩头、保险绳、连接环、插销、车辆及其装载情况等全

面检查。把钩工应严格进行复查、确认安全可靠、绞车无余绳，方可

按规定发开车信号。上口车场由把钩工负责安全门，挂钩工负责挡车

器，推车下放。下口及各水平车场的工作人员立即进入躲避硐。严禁

任何人员爬、蹬、跳车。挂钩工进班后必须对老钩____米内钢丝绳进

行检查。

10、各车场使用调度绞车调配车辆时，其司机必须严格按照有关

规定操作。采用小绞提升的斜巷，必须有安全措施，其司机要严格按

照所制定的操作规程进行操作。

11、运送超长、超宽、超高、超重和炸药、雷管等特殊物料，必

须按照审批过的安全措施的要求运送。运送物料时，每次开车前把钩

工必须检查牵引车数、车辆的连接和装载情况。牵引车数超过规定、

连接不良或装载物料超高、超宽时，严禁提升。

12、在斜巷内处理事故或进行其它作业，必须制定相应的安全措

施，报主管部门批准方可施工。

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13、倾斜井巷的提升，必须有齐全、灵敏、可靠的信号装置，提

升作业严格按信号指令执行。非危险情况，禁止用其他方式(如喊话、

敲打管子等)代替提升信号。信号装置必须声光俱备，信号标志以主钩

头为准，一声停车，二短声提升，三短声下降，二长声提升，三长声

下降。规定急速乱点为跑车和撞车事故信号。

14、倾斜井巷内必须设置能够阻止矿车跑车的挡车器，挡车器应

按如下规定设置：在上部平车场入口处安设一组：在变坡点处安设一

组(含下部各车场)。挡车器应当经常处于关闭状态，过车时才准打

开。当发生跑车和撞车事故时，下口及各水平的工作人员迅速进入躲

避硐或安全地点。上口把钩工发出事故信号后及时汇报。

15、保证各工作场所和斜巷内的清洁卫生，及时清理，做到文明

生产。

16、严格按照有关规定进行洒水、清尘、开启喷雾水幕，严禁出

现浮尘和浮煤。

17、斜巷(上、下山)和峒室技术要求

(1)、小绞车斜巷应符合设计，巷道支护应达到合格品，斜巷净高

不小于1.9m，矿车到斜巷突出部分(或距离管道物体)的最小距离不小

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