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人物
任忠鸣：国产航空发动机叶片
实现了一次飞跃
文|吴苡婷
家重点实验室联合中国航发北京航
空材料研究院、华中科技大学、上
海交通大学、上海电气中央研究院
科研人员组成的科研团队，在国家
“两机”重大专项（航空发动机和
燃气轮机重大专项）和中航发商用
航空发动机公司的支持下，解决了
复杂陶瓷型芯整体制造、双层壁单
晶叶片定向凝固和叶片质量检测等
技术难题，打造出了“中国产”飞
机发动机双层壁超冷单晶叶片，达
到了发达国家同等技术水平。
近期，该实验室打造的发动
机叶片正服务于国产发动机“长
江1000”和“长江2000”的研制
中，在不远的未来，有望替代进
任忠鸣|RenZhongming口航空发动机叶片，成为“中国造”
上海大学省部共建高品质特殊钢冶金与制备大飞机的组成部分，翱翔在祖国
国家重点实验室主任，教授的蓝天上。
为了解该项技术的进展，本刊
特约记者专访了上海大学省部共建
高品质特殊钢冶金与制备国家重点
实验室主任任忠鸣教授。
航空发动机是飞机的“心脏”，而其中，叶片又是重
中之重。叶片是航空发动机的核心构件，不仅要耐受高温超高温高压构件
高压，还要承受数吨的巨大离心力，其价值占到整个发动
机的30%左右。叶片的制造难度极大，世界上能够生产的走进上海大学宝山校区的上
国家寥寥无几。海大学高温合金叶片技术中心，机
近年来，上海大学省部共建高品质特殊钢冶金与制备国器轰鸣声此起彼伏，这里正在小规
大飞机JETLINER关注航空见证时代63
模生产航空发动机
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