摩托车发动机专业试题.pdfVIP

一、判断题：气提前开启角越小，发动机性能越好。（）

X

1.为适应发动机在高速运行过程屮的恶劣条件，要求汽缸套具有20.我司现用的凸轮升程表采用的是从动件表示方法，而不是采

优良的耐磨性和热稳定性，因而常采用的材料有铸铁、优质碳素合用刀口升程衣示方法。（）

X

金。（）

X21.在双凸轮的结构中，以TY发动机为例，靠近从动链轮的一端

摩托车发动机的箱体要求重量轻、强度高。常采用的材料是为排气凸轮，另一端为进气凸轮。（）

2.X

铸造方法为压铸和重力铸造。（）对于双顶置凸轮轴发动机的气门间隙调整，主要通过改

ADC12,X22.DOHC

3.齿轮作为重要的传动件，要求具有优良的抗冲击韧性和刚度，变气门顶套的厚度来实现。（）

X

优质碳素钢和合金钢无疑是最佳选择，常采用的表面处理方法有高

23.发动机的散热系统依照散热介质的不同，散热效果由强到

频淬火和渗碳等。（）

V

4.机油泵中的滤油转子因为形状复杂，在批量生产中必须采用CNC弱的排列如下：自然风冷V油冷V强制风冷V水冷。

数控加工的方法成形。（）（X）

X

5.常用的活塞毛坯制备方法有重力铸造、压铸、锻造等，其中通24.在零件的硬度检测上，对于较硬的材料采用HRC表示，对

过锻压的活塞，其力学性能最好。（）于

X

较软的材料采用表示。（）

6.为减轻重量、节省成木并保证壁厚均匀，缸头可以采用压铸的HRBV

方法成形。（）25