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汽车焊接工艺根底知识
浙江吉利汽车焊装厂
编辑课件二○○八年八月
学习目标
了解轿车白车身根本构造常识
了解白车身各总成的根本作用
编辑课件
汽车车身根本构造
白车身
是指所有部件焊接后尚未进行喷漆的汽车车身结构。
车身壳体按照受力情况可分为非承载式、半承载式和承载式(
或称全承载式)三种。
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汽车车身根本构造
翼子板发动机盖总成顶盖总成行李舱隔板总成
行李箱盖总成
机舱总成
前门总成后门总成地板总成侧围总成后围板总成
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汽车车身根本构造
〔1〕机舱总成
发动机机舱总成的作用是来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动
等重要总成，其作用越来越重要，肩负着被动平安性的重要使命，即
当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸
收碰撞产生的巨大能量，
减少碰撞对车内外人员
的猛烈冲击，起到保护
车内乘员的作用。机舱
总成由左前挡泥板总成、
右前挡泥板总成、前围
挡板总成、散热器前横梁
总成四局部构成。
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汽车车身根本构造
〔2〕前地板总成
前地板总成是车身下部非常重要的部件。主要承载前排座椅
兼有承重的任务，因此地板结构保持足够的刚度和强度是
至关重要的，前地板承重部位应力变化复杂，零部件安装
部位等多处加横梁、加强板等，并在前地板主板
上压制加强筋和凸凹平台，从提高
地板的强度。前地板总成由前地板、
左下后加强梁、右下后加强梁、驻
车制动操纵机构加强板、前地板上
横梁、前地板左边梁、前地板右边
梁等组件构成。
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汽车车身根本构造
〔3〕后地板总成
后地板总成主要作用是承载后排座椅、备胎、油箱。其强度
和刚度是在主板上压制加强筋和凸凹平台和后车架总成保证
的。后地板局部同时还影响到整车的四轮
定位的尺寸，所以后地板的装配精
度要求比较高。地板总成由后地板、
后地板左纵梁总成、后地板右纵梁
总成、后地板第二横梁分总成、后
地板第一横梁分总成、等组件构成。
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汽车车身根本构造
〔4〕前围上部总成
前围上部主要作用为装配仪表板及转向坐等总成，由前围上
部内板总成、前围上部外板总成、转向管柱安装支座总成、
仪表板左/右侧端内板构成。
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汽车车身根本构造
〔5〕左右侧围总成
侧围总成是形成轿车左右侧壁，组成座舱的重要结构。主要
由侧围焊接总成组成，是支撑顶盖，连接车身前后局部的
侧围面构件，是固定前后风窗玻璃，并用来安装侧门，保
证车身受到侧面撞击平安性的承载
框架，具有较大的抗
弯、抗扭的刚性和强
度。侧围总成由侧围
外板总成、前柱内板、
中立柱内板、轮罩总
成四局部构成.
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汽车车身根本构造
〔6〕四门总成
四门总成分为左前门总成、右前门总成、左后门总成、右后
门总成。四门总成由内板、外板、防撞梁、铰链及螺栓构
成，四门总成与侧围总成组成座舱。四门各
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