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2024年春节后复工复产第一课观后感

全文共5篇示例，供读者参考

年春节后复工复产第一课观后感1

安全工作在铁路运输生产中的地位是非常重要的，它是铁路管理

水平和各项工作质量的综合反映。安全是生命，安全是效益，是铁路

永恒的主题，是铁路的生产力，必须毫不动摇地把它当作第一要务的

工作来抓。而在车站的工作中我觉得主要有以下两点：一是要时刻有

主动意识，做好自己的工作职责。二是监督自己，不让自己违规，保

证自身和旅客的安全。

目前我们站场内很多地方在进行施工改造，作为候车室工作人员，

我认为一候和二候的楼梯是最不能忽视的地方常常发生安全事故的重

点区域，特别有几趟去北京的车次旅客特别多，下雨天气楼梯湿滑旅

客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔伤等事故。为了减少甚至杜绝这种

事故的发生就要靠我们在上班的过程中做好宣传和引导，放客时要严

格把握好旅客的人数，控制旅客进站速度，避免他们堵在楼梯口。宣

传引导的人员应把喇叭喊起来，把引导宣传词喊清楚。冒险是事故之

苗，谨慎才为安全之本，也许一次忘拿喇叭，一次没有引导疏通就会

酿成大祸。身为客运人必须为旅客的安全负责。安全生产，毫不放松；

侥幸一时，悔恨终生。

安全是生命之本，在客运中安全问题更是重中之重。参加车站组

织的安全警示教育我们看到很多触目惊心的人身伤害事故案例，后果

有伤有亡有伤残，人员有老有少有中年。从这些事故案例中你会发现

都有一个无奈而沉重的现实：违章。一两次的违章，可能不会产生后

果。可是，事故就会在惯性违章中悄无声息的到来，带来血和泪的教

训。安全规章，每一条都是鲜血写成，并被反复验证。这不是危言耸

听，这是无数铁路人用生命换来的惨痛教训??同时它又成为警钟，时

时警醒和指示我们规避风险，沿着正确的道路前进。在我们开展人身

伤亡事故案例分析的时候，大家说的最多的就是如果.如果他不遮蔽

耳孔能听见机车鸣笛及时避让……、如果他不翻越动态车辆……、

如果他不探身到两车钩之间…….如果……可以很多，生命却只有一次。

敬畏规章，珍爱生命，从我们做起。遵章守纪安全在，侥幸偷懒事故

来。敬畏规章，珍爱生命，要长期坚持。安全来自长期警惕，事故源

于瞬间麻痹。在我们身边涌现出的最美客运人，他们用三十年如一日

的遵章守纪弹奏出了安全生产的华美乐章！我们要向他们学习，对

待规章制度，永怀敬畏之情；对待差错失误，常思事故之害；对待安

全生产，常怀薄冰之履。老老实实守规章，认认真真保安全。

所以对于车站的安全应做到：尽职尽责做自己，违规违章绝不

越。

年春节后复工复产第一课观后感2

安全是一种态度。态度影响安全，态度促进安全，有的人对安全

态度不端正，心存侥幸，忽视安全制度，认为没有那么严重，事故不

会发生，对安全生产监管部门的整改要求，态度消极，阳奉阴违，能

拖则拖，能敷衍则敷衍。要明白，一个小小的差错就是巨大的隐患，

一个小小的疏忽，就能中断供电系统的正常运行，一个小小的闪失，

就能让生命处于险境。所以，我们始终坚持“安全第一”的思想，做

到严、勤、细、实，严格按安全规程办事，对安全生产的每一个环节

都检查到位，不漏过一个疑点，不放过一个死角，不疏忽一个细节，

就能够消除隐患，避免事故的发生。

安全是一种职责。我们工作就承担职责，对自我负责，对家庭负

责，对企业负责，对他人负责。这种职责源自于父母不厌其烦的唠叨，

源自于妻儿深情的期盼，源自于领导再三的叮嘱，源自于同事友情的

提醒，源自于企业的发展与兴旺。有了这个职责才能认真地做好每一

项工作，才能不伤害他人，不伤害自我，不被他人伤害，才能真正的

理解职责重于泰山的深刻内涵。

居安思危。我们每个人不妨扪心自问，安全行为规范吗?安全观念

牢固吗?安全态度坚决吗?安全职责心强吗?现实生活中，总有一些人漠

视安全。无论是透过宣传挂图，还是新闻媒体，或者是现场目击，但

相信大家对血淋淋的事实仍心有余悸，对失事者家人悲痛欲绝，孩子

撕心裂肺的哭喊仍会痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的残缺、

生命的缺失，更是心灵上的剧痛。生命是宝贵的，人们热爱生命，所

以生活会变得更加完美;生命又是脆弱的。一场遭灾难降临，生命就会

转眼即逝，生活从此黯然失色。一个个生命消逝了，使我们感悟到生

命的可贵，感悟到安全的重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我们心灵深

处引起强烈的震撼：安全，警钟长鸣!

痛定思痛。不必说交通事故我们没有，不必说矿难事故离我们遥

远，不必说空难事故不会存在。我们就应切切牢记的是，任何一个事

故的发生都有一个