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机车实习报告

篇一：铁路机车实习报告

北京交通大学

实习报告

年级：2012秋

专业：铁道机车车辆层次：高起专学号姓名：王磊

磊

远程与继续教育学院

实习单位评议表实习报告成绩评议

实习报告

一、实习目的

在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的，来实践我

们在学校没有办法实践的东西。我们按照《电力机车维护保养制度》

来保养和维护机车。在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车

日常检查由当班司机实行，检查中要做到：全面检查、重点突出、认

真负责。在接班后首先检查交接日记所记载，如果有检查出不良的地

方，司机要酌情处理，有碍运转或安全时要及时处理，处理不了报调

度请示入库修理。在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全

或丢失，丢失工具者要按价赔偿。我收获了很多很多，不止是在专业

知识上，在处事的态度上也有了很多的收获。所以非常感谢带队老师

和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。

通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合，

增强感性上的认识；

通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触，在实际中了解

生产的有关内容。通过接触提高社会交往能力，学习工人师傅和工程

技术人员的优秀品质和敬业精神，初步了解企业管理的基本方法和技

能，充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。

将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验，让理论知识更加

深入到我们的心中。培养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综

合能力，为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。通过实习，让自

己学会在实际中注意观察，并在观察中发现问题，并尝试解决问题。

二、实习内容及过程

（一）正、侧受电弓检查1．主架与支架不得有裂纹、折损、弯

曲2．瓷瓶无裂纹、破损。（二）各部安装合乎要求。1.正受电弓诱

导角是否折损、开焊、下垂45°。2．正、侧受电弓磨铜板有无烧损、

螺丝松动，出沟，磨铜板厚度不应小于1.5毫米。3.扁铜线是否有烧

损或折断，折断面积不准超过三分之一。4.各气筒有无漏气，保持作

用是否良好。5.各部销轴是否完整，间隙是否适当。6.各部安装螺丝

有无松弛，接头是否松动。7.正、侧受电弓升落必须灵活。8.受电弓

接触网线电压应合乎要求：正受电弓升起后与架线接触压力为6～10

公斤。侧受电弓升起后与架线接触压力为5.5～7公斤。（三）机车附

设装置的检查：

1.机车顶棚有无漏雨，排水沟、管必须畅通无阻。

2.避雷器装置螺丝是否牢固可靠。

3.主、补可熔片、丝是否合乎要求。消弧装置应完整，瓷瓶无破

损

4.前后照明灯、信号标志灯是否良好。

5.各门窗、扶手、脚踏板是否牢固可靠。（四）起动电阻的检查：

1.电阻片有无变形、劣化、烧损

2.连接片有无烧损、松弛现象。

3.各部安装螺丝连线有无松弛。

（五）补助电动机及附属装置的检查

1.电刷与刷架间隙要适当，接触压力要合乎要求，电刷磨耗限度

露出凹部5毫米。

2.刷架无烧痕、裂纹，位置正确，导线螺丝牢固，刷架与整流子

面的间隙2～4毫米。

3.整流子面是否光洁、无污损、火花不大于3/2级（电刷一半有微

弱兰火花）。

4.油壶齐全、有无漏油现象，润滑部位油量充足，检查油量时电

机要停止转动，以免发生危险。

5.电机运转中有无振动或异音。

6.电机的检查孔螺丝要齐全，紧固。

7.检查主补电机时禁止带金属物件，以免

由检查孔掉进电机内，电机内如掉进金属物件，在未找到前，禁

止起动电机，以免烧损。（六）电器部件的检查:

1.高低压线端子有无烧损、脱焊。

2.各种紧固零件，如螺钉、螺帽、平垫、弹簧垫、销子等要齐全

紧固。

3.各部动作要灵活（如：电控接触器或电磁接触器，逆转器等）。

4.高低压接触器良好，接触子的接触面积要75％以上。（七）气

路系统的检查

1.自阀，单阀作用良好，不漏气。

2.调整器、各阀类作用好，各气门位置正确。

3.各管路的泄漏量每分钟不得超过0.3kg/cm2