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机车实习报告
篇一:铁路机车实习报告
北京交通大学
实习报告
年级:2012秋
专业:铁道机车车辆层次:高起专学号姓名:王磊
磊
远程与继续教育学院
实习单位评议表实习报告成绩评议
实习报告
一、实习目的
在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的,来实践我
们在学校没有办法实践的东西。我们按照《电力机车维护保养制度》
来保养和维护机车。在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车
日常检查由当班司机实行,检查中要做到:全面检查、重点突出、认
真负责。在接班后首先检查交接日记所记载,如果有检查出不良的地
方,司机要酌情处理,有碍运转或安全时要及时处理,处理不了报调
度请示入库修理。在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全
或丢失,丢失工具者要按价赔偿。我收获了很多很多,不止是在专业
知识上,在处事的态度上也有了很多的收获。所以非常感谢带队老师
和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。
通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合,
增强感性上的认识;
通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触,在实际中了解
生产的有关内容。通过接触提高社会交往能力,学习工人师傅和工程
技术人员的优秀品质和敬业精神,初步了解企业管理的基本方法和技
能,充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。
将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验,让理论知识更加
深入到我们的心中。培养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综
合能力,为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。通过实习,让自
己学会在实际中注意观察,并在观察中发现问题,并尝试解决问题。
二、实习内容及过程
(一)正、侧受电弓检查1.主架与支架不得有裂纹、折损、弯
曲2.瓷瓶无裂纹、破损。(二)各部安装合乎要求。1.正受电弓诱
导角是否折损、开焊、下垂45°。2.正、侧受电弓磨铜板有无烧损、
螺丝松动,出沟,磨铜板厚度不应小于1.5毫米。3.扁铜线是否有烧
损或折断,折断面积不准超过三分之一。4.各气筒有无漏气,保持作
用是否良好。5.各部销轴是否完整,间隙是否适当。6.各部安装螺丝
有无松弛,接头是否松动。7.正、侧受电弓升落必须灵活。8.受电弓
接触网线电压应合乎要求:正受电弓升起后与架线接触压力为6~10
公斤。侧受电弓升起后与架线接触压力为5.5~7公斤。(三)机车附
设装置的检查:
1.机车顶棚有无漏雨,排水沟、管必须畅通无阻。
2.避雷器装置螺丝是否牢固可靠。
3.主、补可熔片、丝是否合乎要求。消弧装置应完整,瓷瓶无破
损
4.前后照明灯、信号标志灯是否良好。
5.各门窗、扶手、脚踏板是否牢固可靠。(四)起动电阻的检查:
1.电阻片有无变形、劣化、烧损
2.连接片有无烧损、松弛现象。
3.各部安装螺丝连线有无松弛。
(五)补助电动机及附属装置的检查
1.电刷与刷架间隙要适当,接触压力要合乎要求,电刷磨耗限度
露出凹部5毫米。
2.刷架无烧痕、裂纹,位置正确,导线螺丝牢固,刷架与整流子
面的间隙2~4毫米。
3.整流子面是否光洁、无污损、火花不大于3/2级(电刷一半有微
弱兰火花)。
4.油壶齐全、有无漏油现象,润滑部位油量充足,检查油量时电
机要停止转动,以免发生危险。
5.电机运转中有无振动或异音。
6.电机的检查孔螺丝要齐全,紧固。
7.检查主补电机时禁止带金属物件,以免
由检查孔掉进电机内,电机内如掉进金属物件,在未找到前,禁
止起动电机,以免烧损。(六)电器部件的检查:
1.高低压线端子有无烧损、脱焊。
2.各种紧固零件,如螺钉、螺帽、平垫、弹簧垫、销子等要齐全
紧固。
3.各部动作要灵活(如:电控接触器或电磁接触器,逆转器等)。
4.高低压接触器良好,接触子的接触面积要75%以上。(七)气
路系统的检查
1.自阀,单阀作用良好,不漏气。
2.调整器、各阀类作用好,各气门位置正确。
3.各管路的泄漏量每分钟不得超过0.3kg/cm2
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