车号员实习总结.docxVIP

车号员实习总结

车号员实习总结1

在九月份的学习基础上，十月份又对所学知识进行了巩固，加强掌握，同时又对其它的基础知识进行了学习。

车号员岗位的学习，主要有以下几方面：

(1)在师傅的盯控下，独立上岗，提高车号系统运用的熟练度，熟练与列车司机办理列车编组信息的传递，给内勤报不正常列车编组信息，给统计报不正常列车(焦炭，欠轴、欠吨，64+，非煤品，70E车体等)。

(2)站存车抄取效率提高，熟练与号长核对站存车。

(3)车号员本簿《车号员交接班簿》、《调车线站存车统计簿》、《非运用车登记簿》、《货车出入登记簿》能够填写正确，同时学习了《非煤品统计表》。

(4)3+0列车、C64、C70车体列车分小列和C80组两万吨能够熟练掌握，在预确报系统内能正确修改、导入列车编组信息。

(5)学习一些特殊情况的处理：如补扣车时需要编写普通记录，在预确报系统内正确及时修改列车编组信息;如C80万吨只有107辆时，由两台SS4牵引，在路网清算中主控按54辆计算载重量，从控按53辆计算载重量。

除了以上对车号员的知识技能学习外，还对神池南站基础概况，其它基础知识进行学习。如神池南站的.调车线是23、24，走3、联1-联5的位置及作用，Ⅰ场正线是1道、15道，Ⅱ场正线是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。神南Ⅰ场Ⅱ场G1G2、G3G4坡度及防溜措施学习，每条股道电脱有4个和定反位状态以及表示方式，包括部分信号机及信号表示器学习，进一步了解神池南站基本概况。

自己给自己制定一个学习计划，有利于提高学习效率。学习得踏实认真，不得走马观花，同时得注重方法，及时调整。对于解决不了的知识问题，要虚心向师傅们请教，这样才能真正把知识技能学到手。

车号员实习总结2

10月我学习的是车号员，班组安排先学习车号员本簿的填记。

班组组织学习车号员交接簿填记主要内容有:时间，安全天数，一场保留车，二场22，23，24站存车，站修所，煤1，煤2，1-21未传递的编组信息，相关调度命令业务通知，备品情况。交接班者姓名。然后学习了调车线站存车统计本，非煤品统计本。非运用车，货车出入登记本的填记方法。

学习了车号员负责核对现车、统计车辆出入，掌握现在车，正确及时修改预确报系统内列车编组信息。负责与车站调度员核对站存车顺序、位置、修竣情况，为编制调车作业计划提供依据。整理车辆检修通知单与修竣车验收移交记录，及时的修改站存车统计本的内容。

按照车站值班员列车到发通知，及时核对列车编组信息、抄取现车，办理列车预确报，修改路网清算系统，不是一个局的机车要分开计算载重，修定好编组数据。

我学习了车号员导2万预确报预报发车-输入2万车次号(AB段车次与CD段车次)-修改正确数据保存车次-导入模板。

学习了核对车号车次，听对讲机(4号CD8号AB)通过车号复示系统与运单预确报进行核对。学习了大新方向列尾摘挂，关塞门-反插电池-掐风管-解铁丝，学习了填写列车编组通知单，学习了与本务机车司机办理货运票据的交接或列车编组信息的传递。学习了大新方向重车到达后，要告诉2号助理倒数38位的车号，以便挂中继器。

通过本月学习感受到了车号员工作的严谨认真，更是体会到车号员的专业，只看机车号就能知道是哪个局的机车，感觉和师傅们比还差的很多，在以后的日子里能更熟悉机车所属单位。希望可以进快成为一个合格的车号员。