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起重吊装工程安全专项施工方案范本
一、概况
准朔铁路工程ZS___S-1标桥梁、涵洞工程施工中,主要采用
16t、25t、35t汽车吊、塔吊、浮吊等起重设备相互配合施工。
对于铁路墩基础及墩身主要采用16t或25t汽车吊,对于公路跨
铁路的桥梁梁体施工主要采用25t或35t汽车吊,对于个别双孔涵洞
采用塔吊,对于浆砌挡墙及高护坡则采用浮吊进行施工。
二、安全施工专项方案
为了认真贯彻安全第一,预防为主的方针,充分调动全体员工的
安全意识,保证安全生产,指挥部就现场具体作业为对象,制定了以
下安全技术和预防措施:
1、起重机械使用前,针对起吊重物并结合现场实际情况及工作环
境合理地选用钢丝绳,即根据不同用途不同规格、钢丝绳受力大小和
安全系数确定钢丝绳的种类,吊装前先进行试吊,起吊时,严禁超重
起吊载人。起重吊装用的钢丝绳,经常进行检查更新。吊放钻机、钻
头、钢筋笼、导管、钢筋、模板前要检查吊车、浮吊的起吊杆件、钢
丝绳的工作性能指标,确保杆件及钢丝绳无损伤、弯折、破损、断裂
等现象。钢丝绳使用过程中不得造成环或死弯扭结,绳头端部要用铁
丝扎紧或用低熔点金属焊牢,减少钢丝绳的机械磨损及自然腐蚀,局
部触伤,对于使用中的钢丝绳至少每月要润滑两次,并避免与其他物
体摩擦。用钢丝绳编结吊索时,编结部分长度不得小于钢丝绳直径的
___倍,并不得小于30cm,用钢丝绳绳卡连接时,必须选择与钢丝绳直
径相适应的绳卡,每个连接处不少于三个,绳卡间隔不能少于直径的
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___倍,最小距离不得小于12cm,绳卡最好交错连接。钢丝绳使用过程
中要经常检查其强度,一旦发现,及时维修、补强或更换。
2、起重前要对吊钩进行检查维修,以免发生断裂或重物脱钩,根
据吊钩载重能力使用,不得超负荷工作,吊钩表面要光滑,不得有裂
纹和刻痕存在,挂吊环时要将吊索挂至钩底,并上好保险环,不能使
吊钩强别或歪扭,以免使吊环或吊钩产生变形。
3、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准
操作与该证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员
操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理,举办定期或不定期的
安全教育班,加强其安全意识。
各机械设备设置有经过培训且具有专项操作技能的专职人员进行
作业,操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制
度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。定期对机械进行养护
维修,按时填写机械设备运转记录。机械设备使用前,应经过调试、
检测,确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用。
驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、___物品,严禁酒后
操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。用手柄起动的机械应注
意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。指挥施工机械作业人
员,必须在可让人了望到的安全地点并明确规定指挥联络信号。
4、机械设备在施工现场停放时,应选择安全地点,并将带负荷的
部件放松,并设有制动、防滑、防冻措施。夜间设有专人看管。
定期___起吊设备进行安全大检查,对检查中查出的安全问题,按
照三不放过的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发
生。
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三.脚手架工程
脚手架采用的钢管表面要平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错
位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。钢管上严禁打孔,钢管在便用前
先涂刷防锈漆。大桥所使用的钢管脚手架杆件连接必须使用合格的专
用扣件,不得使用铅丝和其他材料绑扎。
3.1脚手架必须绑扎、连接牢固,各交叉点都应绑扣,和结构连
搭部分必须与主体结构稳固相连,脚手架基础直接座落在承台上,钢
管在浇筑承台前进行预埋,预埋深度大于50cm,立杆搭接采用一字型
卡扣对头连接,各立杆连接点应错开在同一条水平线上,纵向水平杆
的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。横向水平杆的各个节
点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。脚手板必须严密,绑
置牢固,满铺到位,不留空位,交接处平整,无空头板。脚手架的脚
手板均不宜放置构件或重物,也不得在脚手板上加垫物件,蹬踩上人
进行作业。脚手架外
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