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处理下道矿车专项安全技术措施[模版]

第一篇：处理下道矿车专项安全技术措施[模版]

附件：一

处理矿车下道安全技术措施

在井下斜坡提升和平巷运输环节，因轨道质量、操作失误等原因

造成矿车下道现象时有发生，但处理矿车上道就是在处理安全隐患，

为确保矿车处理上道过程中的人身安全，特制定处理矿车下道安全技

术措施，望各单位遵照执行。

一、井下斜坡、平巷出现矿车下道事故，必须由现场人员向值班

队干及矿调度室汇报，在处理矿车上道过程中，当班值班队干必须在

现场指挥，处理矿车上道人员不低于2人。

二、井下斜坡、平巷出现矿车下道事故，选择上必须采用专用矿

车轨道复位器进行处理，人工处理矿车上道，必须严格按如下规定进

行严格操作。

（一）斜坡矿车掉道后恢复上道的操作

1、在倾斜井巷发生矿车掉道事故后，必须及时停车，并将钢绳绷

紧，由上车场信号工和班长到车辆上方详细检查，了解现场情况并提

出处理意见，同时必须向矿调度室汇报矿车下掉道情况。下信号工负

责禁止行人通过。

2、处理矿车掉道时，现场必须由当班队干进行指挥，所有工作人

员必须听从指挥，严禁盲干、蛮干发生意外事故。

3、处理事故前，必须与绞车司机及上下磨盘工联系好，严禁擅自

启动绞车。

4、各水平车场必须留有一名磨盘工，负责安全监督工作，以防其

它人员误入跑车范围发生意外事故。

5、使矿车复轨时，必须先抬一头复轨后再抬矿车另一头复轨。

6、必须将车辆后车轮用木楔可靠的掩住，以防车辆滑动发生断绳

或伤人事故。人员必须站在车辆斜上方，用橇杆将矿车前轮橇上道。

7、将前车轮用木楔可靠的掩住，用撬杠将后车轮撬上轨道。

8、处理事故的人员必须站在较宽一侧或矿车运行的上方。严禁站

在矿车下方或巷道较窄一侧，以防发生意外伤人事故。

9、处理事故时，绞车司机严禁离开工作岗位，双手必须将绞车刹

把刹紧；处理掉道矿车人员严禁将钩头和护绳甩掉不用。

10、处理事故时，必须将事故地点下方的挡车栏关闭，等事故处

理完毕后方可打开。

11、处理矿车复轨时，如有两辆或两辆以上矿车掉道，则必须自

上而下逐个矿车进行复轨工作，严禁自下而上进行或上下车辆同时进

行复轨工作。

12、工作人员必须脚底踩稳、踏实以防打滑，工作时要听口令动

作，配合默契，必须齐抬齐放，用力均匀严禁偷懒不用力。

13、使用撬杠使矿车复轨时，必须注意周围工作人员，以防橇杆

弹起误伤工作人员。

14、严禁使用绞车生拉硬拖矿车方式进行复轨。严禁用钢丝绳头

处理掉道车，以防掉道车辆被拉翻伤人和钢丝绳头拉断弹伤人。

15、在弯道处发生矿车掉道事故时，工作人员要站在弯道外侧或

巷道较宽一侧，严禁站在弯道和钢绳内侧或巷道较窄一侧，以防发生

意外伤人事故。

16、如掉道车辆装载过重，人力无法抬起复轨时，必须将矿车内

所装载的物料卸下方可进行复轨工作；卸下的物料必须可靠、整齐的

码放在事故现场的下方，以防物料下滑发生伤人事故。

17、矿车复轨后，必须将自矿车内卸下的物料重新装回矿车内，

物料必须捆绑牢固，重心稳定，以防物料中途掉落或重心不稳导致矿

车再次掉道。

18、使用起道机或千斤顶复道时，要掌握重心，以防起道机或千

斤顶打滑或车辆发生歪斜，用千斤顶或起道器顶起车辆前，必须在两

者之间放入小木片或防滑物，以免顶起后打滑；在复轨过程中，不要

将掉道车辆一端顶起过高，高度以枕木厚度为准，枕木一定放在两股

钢轨顶面上，平垫至轮对处为准；一次不能复轨的，要用方枕木接实，

应随起随垫，防止车辆倾倒砸人，在接枕木的过程中，严禁身体各部

位伸入车体内，起道机要闭锁。

（二）平巷车辆掉道后恢复上道的操作

在平巷发生矿车掉道事故后，必须及时停车，将车辆固定，如有

其它车辆经过掉道事故现场，必须在来车方向设专人警戒，并距离事

故车辆之间保持50米警戒距离（在+450大巷还需前后100米范围内

悬挂警示红灯），防止追尾、撞车事故。同时必须向矿调度室汇报车

辆下掉道情况，由当班队干到现场详细检查、了解现场情况并提出处

理意见。

2、处理矿车掉道时，现场必须由当班队干进行指挥，所有工作人

员必须听从指挥，严禁盲干、蛮干发生意外事故。特殊情况下必须有

部门、矿领导跟班人员亲自现场指挥复道工作。

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