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WORKRESEARCH工作研究

混合进阶式理实一体化教学模式探索与实践

———以公路施工组织与概预算课程为例

文/郭艳芳王以明高园李春晓

本文提出将现代信息技术融入教学过程，探索实践线上线

下混合进阶式理实一体化教学模式，该模式促进了学生自主学

习能力、实践应用能力、独立思考能力、解决问题能力、合作交流

能力和分析评价能力的培养，为新工科应用型人才培养提供了

新思路。公路施工组织与概预算是道路桥梁与渡河工程专业的

主干课，课程内容包括施工组织和概预算两大部分，是一门综合

性、应用性、实践性比较强的课程。要求学生即要掌握理论知识，

还要具有一定的实践应用能力。

1.课程教学的痛点问题

课程涉及的专业知识范围广，存在教学与工程实践应用脱

节的问题，学生自己较难建立知识框架体系。学生专业知识基础图1混合进阶式理实一体化教学模式

薄弱、缺乏工程现场实践经验和工程全局意识，缺乏工程思维训（1）理论知识学习（Lecture-basedLearning，LBL）。理论知

练，思维格局受到局限，缺乏学习兴趣，学习动力不足。传统讲授识学习基于“雨课堂”教学平台采用线上线下混合式教学模式。

法教学，学生处于被动学习状态，课堂参与度较低，独立思考学构建支撑学生自主学习的教学资源库，包括制作微课视频、教学

习能力差，主动表达交流意愿低。2015年教育部、国家发展改革动画、课件、工程案例、测试题等教学资源。每个教学单元授课

委、财政部三部委联合下发了《关于引导部分地方普通本科高校前，教师向学生推送学习说明及相应的教学资源，明确学习达成

向应用型转变的指导意见》，在地方普通本科高校向应用型转变目标、学习任务、学习方法、学习活动、考核评价等，学生自主完

的背景下，迫切需要探索适应新工科应用型技术人才培养的新成教师发布的课前学习及测试、讨论等任务，培养学生的学习规

型教学模式。随着现代信息技术的发展和应用，开展线上线下混划能力。结合课程教学目标系统梳理教学内容，突出重点、难点，

[1，2]

合式教学模式为解决上述痛点问题提供了新思路。开展分层次教学。一般概念性知识课前线上自主学习，对教学内

2.混合进阶式理实一体化教学模式的设计容有初步认知，课堂教学重心放在重、难点知识的高阶认知以及

基于建构主义学习理论，学习是一个“认知-实践-再认知知识框架的搭建。针对学生专业知识基础薄弱、缺乏工程现场实

[1，3]

-再实践”不断迭代进阶的学习过程。本着“以学生发展为中践经验等问题，加强直观教学，精选工程施工图片、动画视频等

心”的理念，搭建符合学生学习成长规律的支架，学生通过理论教学辅助资料，直观视觉化、立体化的沉浸式学习加深了学生的

与实践相结合的知识运用将理论知识内化，并从实践中习得一感性认知。（2）案例应用学习（Case-basedlearning，CBL）。课堂

定的工程实际应用经验，经过再认知、再实践从而提高综合能教学理实结合、产教融合，精心打磨、凝炼典型工程教学案例，以

力。将现代信息技术融入教学改革，实施“理论+实践”“线上+工程案例为抓手，采用“教”“学”“做”合一的讲练式教学，使学生

线下”“课前+课中+课后”一体化教学设计，经过探索与实践，对知识的理解逐渐连贯、全面，初步具备工程实践应用和解决一

提出了线上线下混合进阶式“理论知识学习→案例应用学习→般工程问题的能力，帮助学生自我建构专业知识体系。模仿练习

情境问题学习→实践应用训练→拓展学习”理实一体化教学模让学生获得一定的工程实践经验，并从中体验知识获得感和成

[4]

式，见图1。功感，激发学习的主动性和积极性。课后小组合作完成有一定挑

施过程中适当放宽的批准和甄别程序，并为其过境(前往机场)、如提高船员的伙食费，改善船员的生活条件；建立网络覆盖，提

遣返问题提供便利。2.绿色通道，多途径提供回国换班便利。自疫供一定限度的免费流量，使船员