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轨道交通履带吊安装拆除安全
专项施工方案
xxxxxxxx市轨道交通4号线
履带吊安装拆除
安全专项施工方案
编制：
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目录
第一章、编制依据
第二章、工程概况
第三章、履带吊安拆准备
第四章、履带吊安装施工
1、从运输状态到安装状态.3
2、组装履带
3、安装配重块.
4、主臂架的安装
5、主臂的起升.
6、电气的连接.11
7、钢丝绳的缠绕
8、吊车安装检测和试验.
第五章、履带吊拆卸施工
1、概述.
2、主臂的拆卸.
3、中间主臂拆卸.
4、拆卸配重.
5、履带的拆卸.
6、液压管路的拆卸.
7、上车运输.
第六章、管理人员设置及职责
第七章、履带吊安拆施工安全注意事项.
第八章、应急预案
0
xxxxxxxx市轨道交通4号线土建2标项目经理部
履带吊安装拆除方案
第一章、编制依据
《履带起重机安全规程》(GB5055-1994)；
《起重机械安全规程》GB6067-85
《一般用途钢丝绳》GB/T20218-2021；
《建筑机械使用安全技术规程》JZJ33-2001；
《起重设备安装工程施工和报验规范》GB50278-98
第二章、工程概况
xxxx轨道交通4号线土建2标工程位于xxxx市五华区，标段总长为2946.28米，
起止里程为YAK3+154.00～YAK6+100.28，包括二站二区间：大塘子站～小屯站～金鼎
山站（不含）。
大塘子站位于海屯路，沿海屯路下方布置，为地下二层岛式车站，长483m；标准
宽21.7m，埋深约16.33m，共设8个6m宽的出入口（5个预留）和3组风亭，车站西
端设停车线，站内设置牵引变电所，采用明挖顺做法施工，结构型式为框架结构，本站
为4号线和7号线换乘站；小屯站位于普吉路与二环北路交叉口西北侧位置，为地下双
层岛式车站，长180m，标准段21.7m，埋深约14m，共设4个出入口和2组风亭，结
构型式为框架结构，采用明挖顺做法施工，本站为4号线与南北快线的换乘站。大塘子
站～小屯站区间长为791m；小屯站～金鼎山站区间长为1467.2m，均采用盾构法施工。
本工程为超大型深基坑工程，基坑安全等级为一级。本项目钢筋笼吊放均采用履带
吊作业，根据设计图纸及计算，本项目拟配备以下两种型号的履带吊：70T和150T。为
确保履带吊安拆过程中的安全，专门编制《履带吊安拆方案》。
第三章、履带吊安拆准备
1、起重机运输设备、工具、索具、调试仪器及防护用品配备。
1
表1安拆所需机具设备
序号名称规格型号数量备注
1汽车吊35T1
2载重汽车16T7
3活络扳手8-36mm1套
4专用扳手1套
5梅花扳手36mm2把
6大锤16磅
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