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一级造价师之工程造价案例分析（交通）

能力检测试卷A卷附答案

大题（共18题）

一、甲公司拟投资建设某公路工程，建设项目的工程费用与工程建设

其他费用估算额为46510万元，预备费为4000万元，建设期为2年。

各年的投资比例为第一年35%，第二年65%。该项目固定资产投资来源

为自有资金和贷款。贷款本金为27000万元，其中外汇贷款为2000万

美元，贷款按年度投资比例发放。贷款的人民币部分年利率为8%（按

季度计息），贷款的外汇部分年利率为10%（按年度计息），外汇牌价

为1美元兑换6.6元人民币。计算结果保留小数点后两位。1、估算

建设期贷款利息。2、估算拟建项目的总投资。

【答案】1.（1）人民币贷款实际利率=（1+8%/4）4-1=8.24%（2）人

民币贷款本金=27000-2000×6.6=13800（万元）第一年：

13800×35%=4830（万元）第二年：13800×65%=8970（万元）美元贷款

本金=2000（万美元）第一年：2000×35%=700（万美元）第二年：

2000×65%=1300（万美元）（3）人民币建设期贷款利息计算：第一年：

4830/2×8.24%=199.00（万元）第二年：（4830+199+8970/2）

×8.24%=783.95（万元）人民币建设期贷款利息合计

=199.00+783.95=98

2.95（万元）外币建设期贷款利息计算：第一年：700/2×8%=28（万美

元）第二年：（700+28+1300/2）×8%=110.24（万美元）

二、某公司承包了一公路建设项目的交通安全设施工程，采用固定总

价合同，合同价为5500万元，合同工期为200天。合同中规定，实际

工期每拖延1天，逾期违约金为5万元；实际工期每提前1天，提前

工期奖为3万元。经造价工程师分析，该交通安全设施工程成本最低

的工期为210天，相应的成本为5000万元。在此基础上，工期每缩短

1天，需增加成本10万元；工期每延长1天，需增加成本9万元。在

充分考虑施工现场条件和本公司人力、施工机械条件的前提下，该工

程最可能的工期为206天。根据本公司类似工程的历史资料，该工程

按最可能的工期、合同工期和成本最低的工期完成的概率分别为0.6、

0.3和0.1。

【问题】

1．该工程按合同工期和按成本最低的工期组织施工的利润额各为多少？

试分析这两种施工组织方案的优缺点。2．在确保该工程不亏本的前提

下，该工程允许的最长工期为多少？（计算结果四舍五入取整。）

3．若按最可能的工期组织施工，该工程的利润额为多少？相应的成本

利润率为多少？（计算结果保留两位小数。）4．假定该工程按合同工

期、成本最低的工期和最可能的工期组织施工的利润额分别为380万

元、480万元和420万元，该工程的期望利润额为多少？相应的产值利

润率为多少？（计算结果保留两位小数。）

【答案】1．（1）综合考虑预期违约金和施工成本，按合同工期（200

天）组织施工的利润额：5500－5000－10×（210－200）＝400（万

元）；按成本最低（210天）的工期组织施工的利润额：5500－5000－

5×（210－200）＝450（万元）。（2）按合同工期组织施工的优点是

企业可获得较好的信誉，利于今后承接其他工程；缺点是利润额较低，

具体工程的经济效益较差。按成本最低的工期组织施工的优点是利润

额较高，具体工程的经济效益较好；缺点是影响企业的信誉，可能会

影响今后承接其他工程。2．解法一：由第1问可知，按成本最低的工

期组织施工的利润额为450万元，故允许的最长工期为210＋450÷（5

＋9）＝242天。解法二：在确保该工程不亏本的前提下，即施工的利

润额为0，设允许的最长工期为x天，则：5500－5000－9×（x－210）

－5×（x－200）＝0解得：x＝242（天）3．（1）按最可能工期组织施

工的利润额：解法一：5500－5000－10×（210－206）－5×（206－200）

＝430（万元）；解法二：400＋10