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液压系统及插装阀学问讲座
通裕集团公司的12.5MN及31.5MN锻造液压机均为全液压〔油压〕传动的锻造机械。电气承受可编程序限制器〔PLC〕。这两台机器的传动及限制都是比较先进的。
一台机器能否长期牢靠的运用,除了主机的制造质量,安装的程度之外,还要看液压系统及电控系统的质量、牢靠性。当然刚好地良好地维护是特殊重要的。
为了扶植运用及修理人员更好地理解这两台机器,这里对压机的液压系统及其主要液压元件进展简洁地介绍,并对液压系统常见故障进展分析。很多问题还要靠运用人员在现场视察,总结出好用的阅历。这里只想起到根底性的普及教化作用。
1、系统压力。a,31.5MN压机的系统压力为21Mpa。这种压力属高压,密封应牢靠,工作中泄漏是可能发生的,因此工作时,人员应避开可能发生泄漏的地点,留意防止人身损害。
2、系统介质。系统介质承受的是矿物油,详细牌号为YN46。对任何一个液压系统而言,对油液都有如下要求。
2.1油液确定要干净,对液压系统来讲,油液越干净,
系统发生故障的可能性就越少,液压元件的运用寿命就越长。各种不同的液压系统对油液的清洁度有不同的要求。油液的清洁度有特地的国家标准。我们这个系统应用10—15μ的过滤器过滤。
2.2油液的温度。机器常见的工作,加压。液压系统必定会发热,当自然散热实力小于发热实力时,油液温度会不断上升。液压系统油液的工作温度应当小于摄氏55度。高于这个温度就应当强迫进展冷却。温度过高会使油液变质,粘度降低,泄漏增加,液压系统效率也会降低。简洁的检查方法就是用手去触摸油箱外表温度,假设烫手,就必需强迫冷却,当手摸时,虽然热,但不烫手,就没有问题。
当然油液温度过低也不行。当油温低于摄氏15℃甚至更低时,油泵起动就困难。这时最好先开一台小泵,空转假设干时间,油温就会渐渐上升。必要时油箱应设加热器。对北方的工厂来说,这一点也很重要。
3、油泵。这两台锻造压机的主要动力源,承受的都是轴向柱塞泵,国内的叫CY泵。这种泵质量好的话,其寿命应当到达或高于10000小时,也就是说,在我们这里工作很常见的状况下,应当可以工作1到1半。否则它的质量就不能说是好的。
对这种泵要留意以下事情。
3.1安装要坚实。油泵输出轴及电机轴的同轴度误差应小于mm,支座孔的垂直度误差应小于mm,对电机轴的径跳也应小于0.05mm。
3.2油泵的吸油管长度要小于2500mm。
3.3油箱最低油面要高于油泵中心300mm。
3.4油泵放到油箱上,吸油高度不大于500mm。
3.5油泵第一次启动前,油泵壳体应注满油液,工作时,壳体泄油管应及油箱连通。
我们这两台压机还装了两台25YCY14—1B油泵。这种泵叫恒功率泵。它在压力低时,P≤9MPa时,流量最大,当压力超过9MPa时,流量会自动减小,这时流量为油泵额定流量的40%左右。因此这种泵配置的电机功率就小。
在这两台液压系统中,对油液清洁要求最严格的当属油泵。因此液压系统工作一个月之后应当用过滤机将全部油液过滤一遍。过滤机的滤芯精度应小于等于10μ。
油液不干净,配油盘和变量头滑靴接触面简洁研伤。
油泵常见故障:噪音过大或不正常,缘由,油泵吸油不充分,吸入口漏气。
假设正常运转中,油泵声响突然增大,则必需立即停泵,这可能是柱塞和滑靴铆合松动,或者是配油盘,变量头平面盘研伤。
假设单是因为油泵上不到额定压力,这可能是泵体及配油盘之间有脏物,或者是配油盘定位销未装好,致使配油盘及缸疼惜合不好。
在正常工作中,油泵温升过度,可能是轴承损坏,或者配油盘研伤,或变量头和滑靴研伤。这时也应立即停泵。
4、限制阀门
改造后,两台压机的主控阀门均不用滑阀而改用插装阀。
滑阀及插装阀是目前液压传动系统承受最多、最广泛的两大类阀门。插装阀到70头末期在国际上才臻于成熟。滑阀的历史就很久了。在液压系统中,小流量的最好承受以滑阀为主的叠加阀,在中型大型流量的系统中应当承受二通插装阀。国内从70头末期开始研制二通插装阀,到80头以后渐渐推广。目前高压大流量的系统普遍承受插装阀。插装阀的突出优点是:通流量大、启闭快速、限制灵敏多样,抗污染实力强。及滑阀相比,其缺点是构造较大,比方一个三位四通滑阀,改为插装阀,至少要二套插件,甚至要四套插件,四个电磁阀。
4.1插装阀的工作原理
插装阀为锥阀构造,或称座阀,就像单向阀的形态。完
整的一套插装阀是由阀杯、阀芯、弹簧、盖板、控门〔电
磁阀或压力阀等〕以及阻尼塞、梭阀等组成〔见图1〕。它有两个工作腔A和B,一个限制腔X。阀芯头部的锥面及阀杯套孔内的阀座形成阀口,锥阀坐于阀座上,形成密封带,使A及B之间可到达没有泄漏,形成良好的密封。阀杯上设有三道密封圈,可防A、B、X之间泄漏。但X及B之间因协作间隙会有微小泄漏。插装阀的符号,按中国
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