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船舶阻力计算标准流程徐永泽2019-07-17

计算模型和操作流程

案例采用不带浆和舵的KCS标模,计算条件和主尺度如下:

导入船体几何

位置命名

缩尺比1:31.6

计算域准备

垂线间长Lpp7.2786m

吃水D0.3217722m

边界条件

型宽B1.018m

航速Speed2.193m/s(模型尺度)

网格设置

Fr0.26

其他静水

航态固定

物理设置

求解器设置

后处理

Unrestricted?SiemensAG2019

Page22019-07-17SiemensPLMSoftware

导入船体几何

?运行STAR-CCM+,新建一个模拟

?导入船体几何(常用格式:igs,stl,,stp,dbs…)

本案例采用模型尺度的KCS船模,模型是封闭无几何错误的整船模型

若有几何错误或者不封闭,需要在repairsurface里面进行修补

Unrestricted?SiemensAG2019

Page32019-07-17SiemensPLMSoftware

检查导入船体坐标系

建议采用船体通用坐标系

坐标命名

原点【船尾柱坐标,0,水平面】

显示原始坐标系

X轴船首为正

Y轴左弦为正

Z轴向上为正

Unrestricted?SiemensAG2019

Page42019-07-17SiemensPLMSoftware

创建计算外域

由于对称条件,只计算一半模型。

创建计算外域,改名为FarField:

名称类型坐标取值说明(可适当取整)

FarFieldBlockCorner1:[-16.0,0.0,-16.0]

Corner2:[16.0,16.0,8.0]

[-2*Lpp,0.0,Lpp]

[2*Lpp,2*Lpp,-2*Lpp]

改名为FarField

Unrestricted?SiemensAG2019

Page52019-07-17SiemensPLMSoftware

划分计算外域边界

通过角度划分FarField里面的边界面,重新起名:

位置命名

Side

船前侧Inlet

船后侧Outlet

船左侧Side

船中Symp

Symp

上侧Top

下侧Bottom

Top

Outlet

Inlet

Unrestricted?SiemensAG2019

Bottom

Page62019-07-17SiemensPLMSoftware

布尔运算创建计算域

Operations右键创建布尔运算,选择FarField和KCS,

然后将布尔运算得到的几何改名为Domain

改名为Domain

Unrestricted?SiemensAG2019

Page72019-07-17SiemensPLMSoftware

边界类型设置

将计算域从Parts分配至Region,设置边界类型:

边界名称边界类型

FarField.BottomVelocityInlet(速度入口)

FarField.InletVelocityInlet(速度入口)

FarField.OutletPressureOutlet(压力出口)

FarField.SideVelocityInlet(速度入口)

FarField.SympSymmetryPlane(对称面)

FarField.TopVelocityInlet(速度入口)

Unrestricted?SiemensAG2019

Page82019-07-17SiemensPLMSoftware

创建网格加密区域

通常情况下,创建6个加密区域:

加密区域名称类型坐标取值说明

BowBlock

Corner1:[7.0,-0.25,-0.4]

Corner2:[7.6,0.25,0.2]

Corner1:[0.9*Lpp,-B/4,-1.1*D]

Corner2:[1.05*Lpp,B/4,D/2]

SternBlock

Corner1:[0.0,-0.25,-0.4]

Corner2:[0.5,0.25,0.0]

Corner1:[0.0,-B/4,-1.1*D]

Corner2:[0.1*Lpp,B/4,D/2]

Turbulence

Wake

Block

Corner1:[-4.0,-1.0,0.3]

Corner2:[8.0,1.0,-0.65]

Corner1:[-0.5*Lpp,-B,D/2]

Corner2:[1.1*Lpp,B,-2*D]

FreeSurfaceB

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