城市轨道交通线网规划.ppt

城市轨道交通

线网规划第三章城市轨道交通线网规划第一节线网规划的基本原则和主要内容第二节城市轨道交通的客流预测第三节线网方案和规模研究第四节线网方案评价第一节线网规划的基本原则和主要内容一、线网规划的意义和作用1、引导城市发展的布局2、提供城市轨道交通立项的依据3、突出城市轨道交通系统整体的合理性和科学性第一节线网规划的基本原则和主要内容二、线网规划的主要原则1、线网布设要与城市主要客流方向相一致2、规划线路要尽量沿城市道路主干道3、规划线路要尽量经过或靠近大型客流集散点4、线网规划要考虑资源共享第一节线网规划的基本原则和主要内容三、线网规划的范围和年限1、范围：城市中心区域城市周边郊区2、年限：近期规划20至25年远期规划50年第一节线网规划的基本原则和主要内容四、线网规划的主要内容1、背景资料的调查2、线网构架的研究3、实施规划的研究第一节线网规划的基本原则和主要内容五、线网规划的技术路线（见教材P53图3-3）第二节城市轨道交通客流预测一、城市轨道交通客流形成机理分析1、趋势客流量2、转移客流量3、诱增客流量第二节城市轨道交通客流预测二、客流预测的意义和目的客流预测将为以下方面的决策提供依据：1、轨道交通建设的必要性和迫切性2、轨道交通制式和车辆选型3、轨道交通系统设计能力、列车编组、行车密度和行车交路的确定4、车站规模、站台长度和宽度、车站楼梯和出入口宽度的确定5、机电设备系统的选定及其容量和用电负荷的确定6、售检票系统制式和规模的选定，拟定票价政策7、运营成本核算和经济效益评估第二节城市轨道交通客流预测三、客流预测的难度1、城市发展带来的不确定因素2、预测技术尚需改进和完善3、票价的竞争性和敏感性对客流量的波动性4、线网规划不完整，线路整体规划不明第二节城市轨道交通客流预测四、轨道交通客流预测模式和方法简介1、“虚拟现状轨道”模式2、“远期轨道交通推算”模式3、“四阶段预测”模式4、非积聚模式第三节线网方案和规模研究一、线网方案的结构形态（一）、组成线网的基本几何单元1、放射单元2、网格单元3、环线单元第三节线网方案和规模研究一、线网方案的结构形态（二）、几种常见的线网方案的结构形态1、无环放射结构形态2、网格结构形态3、有环放射结构形态4、有环网格结构形态5、组合结构形态无环放射型有环放射型有环放射型有环放射型有环网格型第三节线网方案和规模研究二、线网规模的研究（一）、影响轨道交通线网规模的因素城市形态及布局城市人口城市面积城市交通需求城市国民生产总值城市基础设施投资比例第三节线网方案和规模研究二、线网规模的研究（二）、线网规模的确定方法从“需求”和“可能”两个方面来综合考量。用线网长度和线网密度来定量表示。第四节线网方案的评价一、评价过程及评价指标二、评价指标体系的结构*华盛顿地铁无环放射型芝加哥地铁网格结构墨西哥地铁莫斯科地铁伦敦地铁东京地铁北京地铁组合结构型马德里地铁*