可调节负荷并网运行与控制技术规范-第5部分_负荷能力评估编制说明.pdfVIP

行业标准《可调节负荷并网运行与控制技术规范

第5部分：负荷能力评估》编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

本标准依据《国家能源局综合司关于下达2021年能源领域行业

标准制修（修）订计划及英文版翻译出版计划的通知》(国能综通科

技〔2021〕92号)（项目编号：能源的安排制定。

（二）工作过程

1.2020年3月，全国电网运行与控制标准化技术委员会秘书处

组织成立行业标准《可调节负荷并网运行与控制技术规范》修编工作

组。

2.2020年4月，工作组召开了第一次标准编写组会议，会议对

标准的大纲、范围、内容等进行了详细讨论和分工。

3.2020年6月，标准编写小组召开第二次会议，重点对负荷能

力评估的指标架构进行讨论和分析，编制形成标准初稿。

4.2020年8月，标准编写小组组织召开了第三次工作组会议，

对标准初稿进行初审，期间专家在标准范围、应用场景、量化指标等

方面提出了8项意见。

5.2020年10月，标准编写小组与西南网调自动化处、交易处、

四川电科院专家讨论标准初稿，根据专家意见完善标准内容。

6.2020年11月，标准编写小组组织召开了第四次工作组会议，

对标准初稿进行复审，指出应明确调控执行偏差、月投运率、月可用

率等指标的计算方法。

7.2021年3月，由全国电网运行与控制标准化技术委员会秘书

处面向各系统内相关单位、个人征求意见，共收到来自八个单位的

25条意见。

8.2021年7月，召开标准讨论会，对各单位反馈来的意见进行

逐条讨论，共采纳“可调节负荷定义完善”、“车联网平台（电动汽

车）定义在行业标准内应统一”等意见23条。

9.2021年8月，标准编写小组完成标准报批稿编制及上报工作，

采用发函以及会审方式广泛、多次在行业内征求意见。

10.2021年11月，根据意见征求情况进行讨论，完成标准征求

意见稿的修订工作，形成了送审讨论稿和“征求意见汇总处理表”。

（三）主要参加单位及负责事项

1.国家电力调度控制中心全面负责标准的起草组织工作；

2.北京科东电力控制系统有限责任公司负责标准内容编制，主

要负责可调节负荷接入能力评估、调度运行能力评估、自动功率控制

（APC）能力评估及标准附录的技术要求编制。

二、编制原则和主要内容的依据

（一）标准编制原则

本标准编制遵循现有相关法律、条例、标准和导则，立足我国电

网调度运行实际情况，对于可调节负荷并网运行与控制过程中可调节

负荷资源的接入能力、调度运行能力及自动控制能力的评估缺乏可执

行的技术标准等问题，规范了可调节负荷能力评估的评估范围、评估

指标及评估方法等技术要求。

本标准编制遵循以下原则：

先进性原则：标准内容充分考虑负荷侧资源发展、新一代智能电

网调度控制系统建设等变化，以满足可调节负荷并网运行与控制过程

中对负荷能力评估的需要；成熟性原则：遵循标准化的编写标准与标

准结构编制本标准，标准内容在充分吸收借鉴国内电力行业和电网调

度领域的相关技术标准和规范，保障标准的准确性和成熟性；适用性

原则：标准制定过程中广泛调研国家电网各省公司实际使用情况，满

足车联网平台（电动汽车）、智慧能源服务平台（营销）、第三方独

立主体（虚拟电厂）聚合商和大用户四类可调节负荷的发展和自动化

系统改造等各个应用领域。

（二）标准主要内容论据

本标准规定了可调节负荷参与电网调控后其接入能力、调度运行

能力及自动功率控制能力的评估范围、评估指标及其评估的方法等技

术要求。除了前言和附录，标准正文共分为7章，主要内容包括：

第1章范围

规定了可调节负荷参与电网调控后其接入能力、调度运行能力及

自动功率控制能力的评估范围、评估指标及其评估的方法。适用于对

车联网平台（电动汽车）、智慧能源服务平台（营销）、第三方独立

主体（虚拟电厂）聚合商、大用户四大类可控负荷资源参与电网调控

能力的评估，对各类负荷能力评估可参照执行。

第2章规范性引用文件

规定了本标准必不可少的规范性引用文件，包括国家标准、行业

标准等。

第3章术语和定义

规定了可调节负荷、车联网平台（电动汽车）等名称类的术语和

定义。

第4章一般要求

规定了本文件负荷能力评估范围仅包含资源接入、调度运行、APC

控