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目录
一、智能驾驶的产业发展阶段和产业趋势6
1.1V2X车路云一体化政策密集出台,产业发展逐步加速6
1.2技术突破临界点到来,部分厂商技术水平触及L4智驾标准7
1.3智能网联汽车重要发展方向——V2X8
1.4智能网联汽车产业重要发展节点——城市NOA量产技术成熟13
二、Robotaxi强视觉方案有望成为主流,技术临界点或已临近16
2.1强视觉方案优势明显,有望成为主流发展方向16
2.2Robotaxi或为高阶智驾优先落地场景,出行服务业态或处在变革前夕19
2.3Robotaxi运营有望在三年内初具规模,带动产业发生变革23
三、智驾技术迭代带来的车载硬件及配套基建增量25
3.1高阶智驾和Robotaxi推动下,车载感知硬件有望显著增加25
3.2车载AI算力需求增加,预埋高性能芯片适配L3、L4智驾28
3.3算法迭代带来训练参数量激增,各大厂商加码云端算力基建33
3.4车路云及Robotaxi相关产业市场规模增量前瞻38
四、建议关注的重点标的41
4.1车联网产业链结构梳理41
4.2中科创达:车路协同及智驾域控方案全栈供应商42
4.3德赛西威:汽车电子领军企业,智能驾驶业务快速增长44
4.4万集科技:深耕智能网联产业,布局车、路、云三侧软硬件产品45
4.5金溢科技:智慧交通全栈服务商,V2X业务有望加速成长47
4.6千方科技:智慧交通与智能物联领军企业48
风险因素50
表目录
表1:近期全国性智能驾驶及车联网相关政策6
表2:近期区域性智能驾驶及车联网相关政策7
表3:车端ETC与V2X对比11
表4:各主机厂NOA方案落地时间14
表5:Robotaxi相关企业其业务模式一览20
表6:Robotaxi收入成本测算22
表7:百度Apollo智能驾驶硬件配置方案25
表8:中国乘用车市场智驾域控芯片装机量(2023年1-12月)29
表9:智驾域控芯片相关性能参数30
表10:智驾域控供应商装机量排名(2023年1-12月)33
表11:各大主机厂和市场参与者AI算力建设情况37
图目录
图1:自动驾驶分级标准L0~L58
图2:车路云一体化智能网联汽车示意图9
图3:VICAD对L4自动驾驶的促进作用示意图9
图4:海康智联路侧V2X设备10
图5:海康智联车端V2X设备10
图6:云控平台三级云功能架构11
图7:车路云一体化系统数据流转参考图12
请阅读最后一页免责声明及信息披露4
图8:中国V2X技术市场规模(亿元)12
图9:高速NOA和城市NOA的渗透率情况13
图10:Apollo的NOA方案14
图11:后融合算法框架16
图12:前融合算法方案16
图13:卓驭的10V高算力智驾方案17
图14:卓驭的激目高算力智驾方案17
图15:ApolloLite18
图16:Robotaxi三种运营模式19
图17:ApolloRT6空间定制化示意图21
图18:载人出租车/网约车及Robotaxi的每公里成本变化22
图19:Robotaxi商业化各阶段23
图20:中国乘用车智慧出行交易额规
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