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船舶创造业信贷风险分析报告
近年来，国内船舶创造业迅猛发展，农业银行尾随其发展，自2005年
起办理以预付款保函为主的信贷业务，业务量逐步增长。自2022年下半年，
特殊是进入08年以来，船舶市场浮现了一些变化，人民币汇率升值，全球
经济增长放缓，航运市场大幅调整，各种风险和不确定因素增多，浮现保
函业务竞争激烈与船厂风险逐步加大共生的局面。为进一步掌握行业发展
状况、风险特征，更准确地把握行业信贷风险，我部对船舶行业进行了分
析，现报告如下：
2022年全国造船完工量1893万载重吨，比上年增长30%；新承接船舶
定单9845万载重吨，比上年增长132%；手持船舶定单15889万载重吨，比
上年增长131%。以载重吨计，2022年我国新承接定单量排名世界第一，完
工量和手持定单量排名世界第二。按英国克拉克松研究公司对世界造船总
量的统计数据，以载重吨计，我国造船完工量、新承接船舶定单、手持船
舶定单分别约占世界船舶市场份额的23%、42%和33％，比上年分别提高
了4个、12个和9个百分点。
2022年上半年，全国造船完工1024万载重吨，同比增长36%；承接新
船定单3664万载重吨，同比下降14%；手持船舶定单1.9217亿载重吨，同
比增长82%。按英国克拉克松研究公司对世界造船总量的统计数据，我国造
船完工、承接新船定单、手持船舶定单分别占世界市场份额的26%、39%、
34%。
2022年上半年，江苏三大造船指标在全国全面率先。浙江发展提速，
大有后来者居上之势，区域竞争进一步加剧。二季度江苏造船完工量与一
季度相比增长226.2%，上半年造船总量四年以来首次超过上海，居全国
第
一。
单位：万载重吨
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船型造船完工承接新船定单手持船舶定单
第1页共12页
船舶创造业信贷风险分析报告
占全国占全国占全国
吨位吨位吨位
份额份额份额
江苏27426.8011832.40709236.90
上海247%8%4105%
浙江17824.1048613.26300221.36
全国102%806%1921%
417.3%36621.90715.60
江苏船舶工业经过近几年快速发展，已形成为了一批骨干企业。南通
中远川崎船舶工程有限公司、江苏新世纪造船股分有限公司、江苏新时
代造船有限公司、扬州大洋造船有限公司、江苏扬子江船厂有限公司、
江苏熔盛重工集团的造船完工量、新承接船舶定单、手持定单排名进入
或者部份进入全国前10名之列。
源自美国次贷的金融危机持续恶化并呈扩散蔓延趋势，给世界经济特殊
是美国经济造成为了严重的负面影响，全球宏观经济发展增添了诸多变数，
世界经济面临的风险不断加大。
今年上半年，国际干散货运市场和油运市场的运费浮现大幅震荡。干散
货方面，BDI(波罗的海干散货运价指数)
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