《基于项目的温室气体减排量评估技术规范 互联网平台闲置物品交易 交通工具》.pdf

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团体标准

T/CACEXXXX—XXXX

基于项目的温室气体减排量评估技术规范

互联网平台闲置物品交易交通工具

Technicalspecificationattheprojectlevelforassessmentofgreenhousegas

emissionreductions—IdleitemstradedontheInternetPlatform—

Transportationmeans

（征求意见稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中国循环经济协会发布

T/CACEXXXX—XXXX

目次

前言II

引言III

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4总则5

5减排量量化评估5

6监测及数据质量管理9

7减排量量化报告编制9

附录A（资料性）机动车使用年限及行驶里程参考值表10

附录B（资料性）车辆周期相关碳排放因子11

附录C（资料性）汽车摇篮到大门碳排放相关排放因子13

附录D（资料性）常见货运运输方式的碳排放因子15

参考文献16

I

T/CACEXXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国循环经济协会提出并归口。

本文件起草单位：阿里巴巴（中国）有限公司、杭州传橙网络技术有限公司、北京绿色交易所有限

公司、中国循环经济协会等。

本文件主要起草人：

II

T/CACEXXXX—XXXX

引言

发展循环经济，推动资源回收与综合利用是实现碳达峰碳中和目标任务的重要举措。我国闲置物品

交易平台通过促进用户之间的交易，解决了大量闲置物品的合理利用问题，同时也一定程度上减少了非

必要新产品的生产，减少了新产品在原料获取、运输和生产制造过程的温室气体排放量，即本文件中所

述“摇篮到大门”的温室气体排放量。一方面推动了世界经济的发展，更重要的是，有效推动了低碳生

活方式推广，极大促进了资源循环利用和综合利用，有力助力国家双碳目标的实现。

T/CACE087.1—2023针对基于互联网平台的闲置物品交易行为给出了温室气体减排量评估的基本

框架，提供了从闲置物品交易平台运营方层面计算温室气体减排量的基本方法，在准确性，透明性，保

守性方面，考虑到闲置物品与原型新品相比在使用年限方面的差异性，提出了闲置物品替代原型新品的

“调整系数”（BAF），并给出了几种BAF的确定方式。ii

本文件针对基于互联网平台的闲置物品“交通工具”交易行为给出了温室气体减排量评估的基本框

架，提供了从闲置物品交易平台运营方层面计算温室气体减排