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救生艇筏和救助艇习题集

A、46、货船上配备的救生筏，应能容纳全船总人数的：A、50%7、国

际航行的客船全船救生筏的容纳人数为船上总人数的：B25%8、短程国际

客船上配备的救生艇筏能够容纳

船上总人数的：C、30%9、救生艇上应配备桨：A、1套10、救生艇上

应配备的首缆，其长度至少为：B、15米11、救生艇上额定成员每人配备

晕船药：B、6剂12、每艘救生艇应配备有效的雷达反射器：A、1具1、

救生艇内设置的水密柜，其作用是提供浮力。对2、救助艇应处在即可使

用状态，且能在５分钟内完成降落至水面的工作。对3、在冬天，艇机停

止运转后要立即放掉冷却水，以防冻裂管路等。错4、艇机一般是用淡水

闭式系统进行冷却的。错5、救生艇的淡水每季度至少更换一次。错1、

机动艇不能启动的原因以下哪种说法不正确：Ｃ海水阀没打开2、救生艇

的艇机须在几分钟内启动：B、2分钟3、救生艇发动机应能在艇离水，冷

态启动后运转不少于：B、5分钟4、救生艇内的淡水应每隔多长时间更换

一次：Ａ一个月5、救生艇内的食品应多长时间检查一次。Ｂ6个月6、

救生艇内外表面要多长时间油漆一次，以保持其颜色鲜明。Ｃ每年7、救

生艇机一般应采用压燃式几冲程柴油机。Ｃ四冲程1、对于救助艇的要求

是应至少能乘载5个坐下的人员和一个躺下的人员。对2、救助艇的拖带

装置应永久地安装在救助艇上。对3、救助艇的长度应不小于7.5米，且

不大于8.5米。错4、救助艇应至少能以6节航速行驶，并保持至少4小

时。对5、救助艇的种类有刚性、充气式、刚性充气混合式三种。对6、

救助艇应具有足够的机动性及操纵性，以便能从水中拯救人员集结救生筏。

对1、救助艇的长度规定为：A、大于3.8M、小于8.5M2、救助艇应至少

能乘载几人：ａ6人3、充气救助艇至少有几个等体积的独立隔舱分隔的

单独浮力胎：Ｂ5个4、救助艇的长度应不小于：ｃ3.8米1、500总吨及

以上的客轮应至少配备一艘救助艇。错2、货船应该至少配备一艘救助艇。

对3、充气救助艇上只能配备安全型艇篙。对1、500总吨以上的客船至

少配备救助艇：ｂ2膄2、500总吨以下的客船至少配备救助艇：ａ一膄1、

救助艇上只能安装舷内机器。错2、救助艇如符合救生艇的存放及各项要

求，可兼作救生艇。对1、在风浪中，当救生筏处于翻覆位置时，一人不

能扶正，必须两人以上方可。错2、气胀筏在环境温度为18C～20C的情

况下，充气成型的时间为3分钟。错3、救生筏应具有两个以上独立的隔

舱。对4、气胀筏蓬柱气体不足时可对蓬柱安全阀充气。错5、蓬柱上发

生漏气以后，上浮胎里的气体也随之外泄。错6、救生筏的乘员定额不得

少于6人。对7、气胀筏的筏底可充气御寒，放气可降低筏内温度。对8、

漂浮的救生筏应能经受从筏底以上至少5米的高度反复多次蹬跳。错9、

救生筏的特点是体积小，重量轻具有自航能力。错10、救生筏的充气应

由两个人完成。错11、气胀式救生筏其上下两层浮胎的一半浮力应能支

持救生艇全部额定乘员浮于水面。对12、乘员登筏时，如下浮胎被戳破，

气体全部跑掉，就有沉没的危险，因此必须注意。错13、气胀式救生筏

的乘员定额最多不超过15人。错14、气胀式救生筏自动充气时间，在气

温20度时，应超过1分钟。错15、救生筏存放筒外面应有适当的保护罩。

错16、筏内四周上、下浮胎间设有扶手绳、供求生人员攀扶时使用。错

17、所有气胀式救生筏上都装有两支充气钢瓶。对18、救生筏外四周扶

手绳供求生人员在摇摆时使用。错19、气胀式救生筏的上浮胎、下浮胎、

蓬柱，均有补充及排阀各一个。错20、救生筏在载足全部乘员，属具和

备品的状况下，其重量不得超过185公斤。错21、气胀救生筏应能从１

８米高处投入水中，其结构不受损坏：对1、救生筏的最大乘员定额为：

ｂ25人2、气胀式救生筏的充气钢瓶为：ｂ2只3、气胀筏筏底的四个水

袋，B、稳定平衡救生筏4、气胀救生筏的主浮力舱应分成至少几个独立

的隔舱：ｂ2个5、气胀式救生筏的乘员定额不得少于ｃ：6人6、气胀式

救生筏的充气钢瓶内气体为：B、二氧化碳和部分氮气7、气胀式救生筏

的适用温度范围是：A、-30℃～+65℃8、气胀式救生筏的充足时间在-30℃

时为几分钟：ａ3分钟9、气胀式救生筏的重量不超过：ｃ185公斤10、

气胀式救生筏从多少高度投掷下水，筏体及其