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路基工程施工组织技术方案
一、编制依据及范围
㈠、编制依据
1、依据XX县至XX高速公路路基第一合同段(JS1)《两阶段施工设计图》
路线交叉第一、二、三分册和XX县连接线第一分册;
2、依据交通部颁发必威体育精装版出版的《公路路基施工技术规范》《公路桥涵施
工技术规范》《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》《公路工程质量检验评
定标准》等;
3、依据《公路工程施工安全技术规程》;
4、依据现场的施工条件、周围环境及我项目部的综合施工生产能力资源
状况;
5、依据XX县至XX高速公路JS1合同段招标文件及我单位(XX局集团
第五工程有限公司)JS1合同段的投标文件。
㈡、编制原则
1、以科学先进的施工管理、施工方法和施工工艺为手段。
2、以满足施工安全、各种质量要求和施工工期为目标。
3、对工程的施工总体布置、劳动力、工种材料和施工机械设备资源的组
织、工程质量、工期、安全、环境及水土保护等诸方面起指导作用。
㈢、安全、质量目标与工期目标
1、安全目标
无任何安全事故发生。
2、质量目标
各项工序合格一次性通过验收。
3、工期目标
2012年10月16日开工至2013年6月25日完成,共160天完成枢纽主
线K0-700~K0+640段路基工程施工。
二、工程概况
XX县至XX高速公路是省高速公路网西纵的重要组成部分,北接西纵XX
县至XX县段高速公路,与XX高速公路十字交叉,南接西纵XX至运城段高速
公路,XX高速十字交叉。全线采用高速公路的山岭区技术标准,设计速度为
80km/h,整体式路基宽度24.5m、分离式路基宽度12.25m。
我单位负责吉河高速第一合同段包括XX县枢纽、XX县连接线工程,XX县枢
纽位于XX县窑科村,里程为K0-700~K1+440,长2.140公里;XX县连接线
位于XX县县城东,路线跨越XX村、XX庙、XX村、XX村,采用二级公路技
术标准设计,设计速度为60km/h,路基宽12m,行车道宽为2×3.75m,硬路
肩宽2×1.5m,土路肩宽2×0.75m。起讫桩号为:LK0+180~LK5+218.594,
起点与G209平交,终点与XX高速XX县互通A匝道平交,路线全长5.038km。
主要工程有:挖土方283万m3,其中XX县枢纽235万m3,XX县连接线
48万m3;挖石方12万m3;填方58万m3,其中XX县枢纽15万m3,XX县连
接线43万m3;大桥15座,中桥2座,小桥1座;隧道1座1095m;框架桥
2座;涵洞10道,其中XX县枢纽4道,XX县连接线6道。
本段路基的防护形式主要是2m护面墙+植草和路肩式挡土墙。
三、施工准备
1、技术方面
(1)组织全体施工人员复核施工图纸、对图纸的疑问及时向监理工程师提
出,了解该段路基地形,地貌,土质等情况,并复核纵断面高程及横断面尺
寸,并确定公路用地范围(理论宽度值)。
(2)学习掌握施工技术规范、合同文件、质量管理办法及监理实施办法,
并作好施工技术交底、施工要点及安全交底。
(3)路基挖方段经土工试验检验合格的土料运到填方段做填料。
2、施工现场
(1)开工前,清除现场路基范围内的建筑物、树根、垃圾、草皮及其它
杂物等。清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面
进填前碾压,使密度达到设计要求。
(2)做好沿线路基排水设施及修筑好进出场地的便道。
(3)边坡开挖前先施工坡顶截水沟,使坡顶排水与原始路边的排水沟
保持排水畅通,并做好防渗工作,保证边坡稳定。先做好永久排水沟再做临
时排水沟,临时排水沟设于开挖线外5m,与永久性排水设施相结合,避免雨
水冲刷边坡以及引起淤泥。
(4)将用作路基填方的土样按规范要求送中心试验室进行标准击实试验,
计算最佳含水量和最大干密度,并进行液塑限,塑性指数,有机质含量、CBR
值,颗粒分析等试验,报监理工程师审批。
(5)确定取土坑、借土场、弃土场的具体位置,并提交监理工程师检查
批准。确保不影响周围村民生活和污染环境。
(6)施工用电:与电力部
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