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这14项轮胎技术在未来五年里将要实现

2016年12月26日，《山东省产业技术创新“十三五”规划》出

台。下达了目标和重点任务（包括6项重点工程和22个重点行业技术

创新方向），确立了4项保障措施。

据小邦了解，轮胎作为山东省的重点行业，山东省“十三五”期

间的提出了14项技术创新方向有：

轮胎温度压力监测系统（TPMS）

这项技术是指利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量

轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收

器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。

汽车轮胎用植入式RFID标签正式投放市场，对车联网及智慧城市

的建设和发展有着至关重要的意义。

轮胎射频识别（RFID）

RFID技术是智能轮胎的关键技术，利用RFID电子标签在轮胎的

仓储物流、三包理赔、防串货、防伪以及后期的使用、翻新等方面将

发挥很大作用。植入轮胎内的RFID电子标签相当于轮胎的电子身份证，

外部读写设备通过无线的方式进行自动数据采集，实现了数据识别的

自动化，从而实现轮胎的自动化物流。

电子标签植入到轮胎内部，伴随轮胎终身使用，在三包理赔过程

中能快速识别轮胎各项数据信息，加速理赔过程并防止恶意理赔;由于

写入电子标签内的数据不能随意修改，因此在轮胎防伪方面也可发挥

巨大作用，帮助企业有效地解决轮胎串货、恶意替换等问题。同时，

RFID智能轮胎作为汽车的一部分将在车联网建设当中发挥重大作用。

橡胶湿法混炼技术

湿法混炼技术是指将经过预先加工的炭黑、白炭黑等填料制成水

分散体，在液态下与橡胶胶乳充分混合，再经凝聚、脱水、干燥等过

程生产橡胶混炼胶的方法。与传统的将干胶与炭黑、白炭黑等配合剂

在密炼机中进行多段干法混炼完全不同。

【橡胶混炼车间技术人员在检查设备】

湿法混炼橡胶新材料新技术的优势主要有：橡胶工业绿色制造、

节能减排的重要措施；满足绿色轮胎大量添加白炭黑的需求；提高白

炭黑在橡胶中的分散度，改善胶料的物理机械性能。

高温充氮硫化技术

与传统工艺相比，该工艺用氮气代替热水作为硫化内压介质，无

论是生产效率、产品质量、生产成本还是能源消耗方面，都比原有的

过热水硫化工艺先进。

【硫化车间】

橡胶助剂造粒技术

橡胶助剂的造粒既可解决助剂产品粉尘环境污染问题，又可提高

橡胶加工过程中物料称量的准确性，缩短橡胶混炼时间，降低能耗。

橡胶助剂的造粒包括湿法造粒、干法造粒、充油、熔融造粒和预分散

造粒等,特别值得关注的是采用高聚物作载体的预分散造粒技术,它将是

我国橡胶助剂剂型改造的重要发展方向和加大产品出口的重要途径。

【某款橡胶助剂造粒机】

此外，还有多鼓式成型机技术，多复合挤出技术，数字化在线检

测自动判级技术，炼胶与硫化除尘除味技术，电子辐照半成品部件预

硫化技术，轮胎硫化节能技术，轮胎翻新技术，轮胎视频识别，轮胎

生产制造执行系统（MES）等九项信息技术。