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交通组织与智能交通系统考核试卷

考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只

有一项是符合题目要求的）

1.以下哪项不是交通组织的定义要素？（）

A.交通流的组织与管理

B.交通设施的设计与建设

C.交通安全与畅通

D.交通信息的智能处理

2.智能交通系统（ITS）的核心是以下哪项？（）

A.自动驾驶技术

B.交通信号控制系统

C.信息服务系统

D.高速公路管理系统

3.在交通组织中，以下哪个环节不属于交通需求管理？（）

A.交通信号控制

B.交通诱导

C.公共交通优先

D.临时交通管制

4.以下哪种技术不属于智能交通系统？（）

A.GIS技术

B.通信技术

C.车联网技术

D.生物识别技术

5.以下哪个不是智能交通系统的发展目标？（）

A.提高交通安全

B.提高交通效率

C.减少交通拥堵

D.降低交通设施投资

6.在智能交通系统中，以下哪项技术主要用于车辆识别？（)

A.RFID技术

B.GPS技术

C.DSRC技术

D.5G技术

7.交通组织的主要任务是什么？（）

A.提高交通设施使用效率

B.保障交通安全与畅通

C.优化交通流

D.A和B

8.以下哪项措施不属于交通组织策略？（）

A.临时交通管制

B.公共交通优先

C.交通信号控制

D.道路拓宽

9.在智能交通系统中，以下哪个系统主要用于实时监控交通状况？（）

A.自动驾驶系统

B.电子警察系统

C.导航系统

D.信息服务系统

10.以下哪个不是智能交通系统的应用领域？（）

A.城市交通管理

B.公共交通

C.道路工程设计

D.环境保护

11.在交通组织中，以下哪项措施不能有效缓解交通拥堵？（）

A.提高公共交通服务水平

B.实施交通需求管理

C.优化交通信号控制

D.限制私家车发展

12.以下哪项不属于智能交通系统的发展阶段？（）

A.起步阶段

B.成长阶段

C.成熟阶段

D.衰退阶段

13.在智能交通系统中，以下哪个系统主要用于实现车路协同？（）

A.车联网系统

B.自动驾驶系统

C.导航系统

D.电子警察系统

14.以下哪个不是智能交通系统的主要组成部分？（）

A.交通信息采集系统

B.交通信号控制系统

C.交通事故处理系统

D.交通规划系统

15.在交通组织与管理中，以下哪个因素对交通流影响较小？（）

A.交通信号控制

B.道路条件

C.交通需求

D.天气状况

16.以下哪个不是智能交通系统在交通安全方面的应用？（）

A.驾驶员疲劳检测

B.车辆防碰撞系统

C.交通事故预警

D.车联网服务

17.在智能交通系统中，以下哪个系统主要用于提高公共交通服务水平？（）

A.实时公交查询系统

B.自动驾驶系统

C.电子警察系统

D.高速公路管理系统

18.以下哪个不是交通组织的主要方法？（）

A.交通信号控制

B.交通诱导

C.临时交通管制

D.道路拓宽

19.在智能交通系统中，以下哪个技术主要用于实现交通信息采集？（）

A.传感器技术

B.通信技术

C.导航技术

D.人工智能技术

20.以下哪个不是智能交通系统在环境保护方面的作用？（）

A.减少交通拥堵

B.降低尾气排放

C.节能减排

D.提高交通设施投资回报率

（以下为答题纸，请考生在此处填写答案，然后剪切或折叠后交给判卷人。）

二、多选题（本题共20小题，每小题