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中间轴式五档变速器传动机构设计
中间轴式五挡变速器传动机构设计
[摘要]变速器是汽车传动系中的主要部件之一。变速器由变速传动机构和变速操纵机
构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转距和转速的数值和方向;操纵机构的
主要作用是控制传动机构,实现变速器传动比的改变,即实现换挡,以达到变速变距。
本题目主要进行轿车三轴五挡机械式变速器的设计,包括变速器的整体结构和齿轮传动
部分的设计,并进行相关的计算与校核。经过设计与校核,该变速器主要结构符合设计
标准、零件强度也达到了使用要求。
[关键词]汽车机械变速器三轴五挡传动比齿轮
I
中间轴式五档变速器传动机构设计
Five-speedgearboxcountershafttypetransmissionmechanismdesign
[Abstract]Transmissionintheautomotivetransmissionlines,oneofthemostimportant
components.Transmissionspeedbyavariablespeedtransmissionandcontrolmechanismoftwo
parts.Themainroleofthevariable-speedtransmissionistochangethevalueoftorqueand
rotationalspeedanddirection;manipulationoftheorganizationsmainroleistocontrolthe
transmissionmechanism,transmissiongearratiotoachievetheexchange,thatis,toachieveshift
inordertoachievevariable-speedpitch.Thissubject,mainlyforautomotivesix-axismechanical
transmissiongearstructuraldesign,includingthegeardriveparts,controlofpartofthe,etc.,and
theassociatedcalculationandverification,throughthedesignandverification,Themain
structureofthetransmissionlinedesignstandards,partsintensityreachedtheuserequirements.
[Keywords]AutomotiveMechanicalTransmission;Axis5block;gearratio;gearwheel
II
中间轴式五档变速器传动机构设计
目录
引言1
第1章概论2
1.1选题背景与意义2
1.2变速器的功用与要求3
1.3原始设计参数3
第2章手动变速器工作原理4
第3章机械式变速器方案的确定7
3.1变速器结构方案的确定错误!未定义书签。
3.2变速器主要零件结构的方案分析错误!未定义书签。
第4章变速器主要参数的选择与主要零件的设计错误!未定义书签。
4.1变速器主要参数的选择错误!未定义书签。
4.2各档传动比及其齿轮的确定错误!未定义书签。
4.3齿轮变位系数的选择错误!未定义书签。
第5章变速器齿轮的强度计算与材料的选择错误!未定义书签。
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