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《汽车发动机构造与维修》考试试题

日期

题号一二三四五总分

得分

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一、填空题（每空1分共计20分）

1．四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过进气、压缩、做功、

排气四个过程。

2．凸轮轴由曲轴带动旋转，它们之间的传动方式有链传动、齿轮传动及同

步带。

3．由于液力挺柱的长度能自动调整，故不需要预留气门间隙。

4．气门间隙的调整方法有两种：二次调整法和逐缸调整法。

5．用曲轴转角表示的进、排气门实际开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位。

6．冷却系的常见故障有发动机过热和发动机过冷两种。（冷却系渗漏）

7．发动机润滑方式有压力润滑和飞溅润滑两种（润滑脂润滑）

8．柴油机燃烧室分两大类：统一式燃烧室和分隔式燃烧室。

9．喷油器有孔式喷油器式和轴针式喷油器式之分，孔式喷油器式喷油器通

常与统一式燃烧室配合使用。

二、选择题（每小题1分共计20分）

1．发动机压缩比是指(A)之比。

A．气缸总容积与燃烧室容积B．气缸工作容积与燃烧室容积

C．发动机排量与燃烧室容积D．气缸总容积与气缸工作容积

2．四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转(B)。

A．一圈B．二圈C．三圈D．四圈

3．柴油机的压缩比一般(A)汽油机的压缩比。

A．大于B．等于C．小于

4．四冲程柴在进气行程时，进入气缸的是(A)。

A．纯空气B．燃料C．可燃混合气

5．活塞从上止点移动到下止点的距离称为(A)。

A．活塞行程B．总行程C．工作容积D．气缸总容积

6．活塞处于下止点时，活塞顶以上的容积称为(C)。

A．燃烧室容积B．气缸工作容积C．气缸总容积D．发动机排量

7．发动机排量是指(B)。

A．气缸工作容积与燃烧室容积之和B．所有气缸工作容积之和

C．所有气缸燃烧室容积之和D．所有气缸总容积之和

8．汽油机4100Q中Q的含义是(A)。

A．车用B．拖拉机用C．船用D．工程机械用

9．气缸的最大磨损部位是(A)。

A．活塞位于上止点时第一道环对应部位B．活塞位于下止点时第一道环对应部位

C．气缸上边D．气缸下边

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10．直列四缸发动机凸轮轴上相邻作功两缸的同名凸轮之间夹角为(B)。

A．60°B．90°C．120°．180°

11．发动机曲轴与凸轮轴的转速比为(C)。

A．1：1B．1：2C．2：1D．不确定

12．气门叠开角为(C)。

A．进气门持续开启的角度B．排气门持续开启的角度

C．进、排气门同时开启时的曲轴转角D．进、排气门同时开启时的凸轮轴转角

13．作功顺