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半刚性基层材料的碾压机械优化组合

王巍

（中国航空港建设第十工程总队，河北保定071051）

摘要：在传统机械碾压施工中经常会出现压实效果不好，以及碾压后出现路面不均匀的现象，因此针对这些问题进行研究，

主要分析半刚性材料的压实性，压实的强度，以及碾压的工艺等，在这个研究基础上，合理配备碾压的机械组合，主要采用

静压后高频率低幅度来震动碾压的原理，进行半刚性基层碾压施工。

关键词：半刚性材料原理；传统工艺比较；碾压工艺

半刚性基层的材料，基本就是通过无机结合来固定整体相应的提高，最后利用轮胎压路机来保证整个路面的平整。

的形状，还要在一定的条件下、适宜的时间中形成一个有强在施工过程中，振动压路机的碾压过程也需要用重叠1/2轮，

度的结构，具体是指把刚开始松散的半刚性材料压实到一定并且要严格要求施工工艺，从而保证整个过程的顺利。然而

硬度的半刚性材料。这样的技术是在传统基础下进行改进创在施工中还可能会出现很多问题，例如：施工结果的压实度

新产生的，新的压实机械组合可以克服传统技术的很多问不符合项目公司的要求；振动压路机是同步进行的，而丹拉

题，例如压实不均匀的问题。在碾压密实度、施工效率等方派克以及徐工压路机不能完全同步，就会导致碾压过程出现

面都得到了很好的优化，针对于此就对半刚性基层材料的碾很多情况；因为碾压过程是分段进行的，所以容易使每段之

压机械组合进行一系列精准的研究。间的连接处处理不到位；碾压工艺如果不精细的话，就容易

1半刚性材料

是路面出现粗细不一的情况。

1.1压实原理2.2碾压工艺的优化

从原理上来讲，半刚性材料的压实是小颗粒在外力的作就上述的传统碾压工艺存在的问题，我们需要进行具体

用下产生一些新力使小颗粒进行重新排列，以达到结构压实的分析并且采取措施对碾压工艺进行优化。第一，仍旧利用

的目的。虽然原理很清晰，但实践起来还是不太容易，存在传统碾压工艺中的分段碾压方式，将徐工200和220先在一

很多困难问题。机械压实的工艺可以分为两种，一种是静碾个工作面上进行，用高频低幅振动碾压来实现，首先交替进

压，还有一种就是振动压实。静碾压主要是让静荷之间产生行一遍，然后再各自进行高频低幅振动碾压一遍，然后就以

滑动摩擦力，排除其中多余的空气，吸引颗粒使两者之间距这样的方式进行接下来工作面的碾压工作。第二，徐工压路

离越来越近从而完成碾压，而振动压实则是骨料之间的作机在工作完成后，需要让丹拉派克进行碾压，仍用高频低幅

用，骨料与骨料之间摩擦需要克服滑动摩擦力，还要克服咬的振动方式来进行2到3次，如果所铺路面出现相对薄弱的

合摩擦。咬合摩擦主要是在骨料与骨料之间相互碰撞咬合产地方，就可以将碾压次数增加2次。第三，因为碾压工艺采

生的，如果颗粒之间过于粗糙就会产生咬合摩擦，从而颗粒用的是分段碾压，所以各部分的连接处的工作十分重要。施

之间的距离长短也会受到影响，如果距离过长则会使咬合摩工过程中需要让振动压路机对路面进行重叠碾压，碾压大约

擦力大大衰减，距离越短，咬合摩擦力越大。具体来说，振10cm耀20cm。在每段之间的连接处需要让压路机进行多次碾

动压实就是使颗粒的距离稍微变长，减小了咬合摩擦力，这压，让之间的不平面能经过碾压后变平。第四，就碾压后路

样颗粒就会更密集，颗粒之间部分集料就会实现压实，同时面的均匀性，在一定程度上也是对碾压路面密实度的一种体

也会有部分集料被挤出，压实的基本原理也由此而来。现。这一现象也让我们看出是与压路机