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1.一)
高速公路和级公路容许的交通构成是(A。
A专供汽车行驶B专供小客车行驶C混合交通行驶
2.《公路工程技术原则》中规定的各级公路所能适应的交通量是指(A)。
A年平均昼夜交通量B日平均小时交通量C最大交通量
3.公路设计交通量是指CA)。
A公路设计时的交通量B公路竣工开放交通时的交通量
C设计年限末的交通量
4.
双车道二级公路应能适应将多种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为CC)。
1000-4000辆3000-7500辆5000~15000辆
ABC
5.确定公路等级的重要根据是(B)。
A设计车辆B交通量C设计车速
6.公路向设计车速是指在该设计路段内(B)行车速度。
A最小B最大C受限制部分所能容许的最大
7、横向力系数的定义CA)。
A单位车重上受到的横向力B横向力和竖向力的比值C横向力和垂向
力的比值
8、超高附加纵坡度，是指超高后的CA)纵坡比原设计纵坡增长的坡度。
A外侧路肩边缘B外侧路面边缘C路面中心
9、无中央分隔带的公路缓和段上的超高，绕内边轴旋转时，是指(B)的路面内侧边缘线保
留
在本来的位置不动。
A路基未加宽时B路面未加宽时C路面加宽后
10、公路弯道加宽一般在CB)进行。
A外侧B内侧C中侧
11.双车道公路一般状况下应保证CC)。
A超车视距B停车视距C会车视距
12.高速、一级公路一般状况下应保证CA)。
A停车视距B会车视距C超车视距
13.新建双车道公路的超高方式一般采用(A)。
A内边轴旋转B中轴旋转C外边轴旋转
14.一般公路在高路堤状况下的超高构成可采用(A)。
A内边轴旋转B外边轴旋转C中轴旋转
15.一般公路在旧公路改建时的超高构成可采用CC)。
A内边轴旋转B外边轴旋转C中轴旋转
16.公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是
(B)。
A3%B
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