某市轻轨一号线岩土工程勘察钻孔声波测试报告.pdfVIP

XX市轻轨一号线省政府站～望城坡站（不含）岩

土工程勘察

钻孔声波测试报告

证书等级：

证书编号：

发证机关：

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贵阳市轻轨一号线省政府站～望城坡站（不含）

岩土工程勘察

钻孔声波测试报告

总经理：

总工：

审定：

审核：

工程负责：

贵阳建筑勘察设计有限公司

二O一一年四月

目录

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一、概述

二、地质及地球物理概况

1、地质概况

（1）地形、地貌

（2）区域地质

2、地球物理特征

三、工作方法及技术

四、岩质单元划分原则

1、场地纵波速特征

2、新鲜岩块纵波速及岩质单元划分

五、岩体中的裂隙、软弱夹层

附表：工程钻孔超声波测试分段解释成果表

一.概述

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贵阳市城市轨道交通1号线是贵阳市“十二五”期间的重大工程项

目，轻轨1号线工程自金阳新区窦官（下麦西村）至小河场坝村，全长

约33.489公里，共有车站25座。分别为：起点站（窦官）——下麦西

——将军山——云潭路——金阳大道——行政中心——会展中心——朱

家湾——大寨——大关——贵阳北站——雅关——蛮坡——省政府——

北京路——喷水池——大十字——人民广场——火车站——沙冲路——

望城坡——新村——长江路——场坝村站——（总站）终点。

其中金阳大道站和喷水池站还将作为1号线与2号线换乘站，会展

中心站和火车站站将作为1号线与4号线换乘站，北京路站将作为1号

线与3号线换乘站。

本次初勘线路具体走向：在下穿新建贵阳至广州铁路的贵阳北站后，

线路北转展线，穿过中心环北线至看棚坡，掉头南下至尖坡顶，上跨川

黔铁路，渡小关水库于大坝前，东绕经卡丁车俱乐部，再次南穿中心环

北线，经猫冲东转至市北路。沿市北路东南行，沿盐务街，北京路，顺

中华北路至喷水池，大十字，沿遵义路，下穿南明河，经新路口，解放

路，下穿贵阳火车站，经玉厂路转向东前行至朝阳洞路，经笔山路至望

城坡。线路继续南行，经土地关，珠江路，上跨长江路及规划沪昆铁路，

后经清水江路，西南环线，于王武监狱西侧到达终点。

为配合该工程岩土工程勘察工作，我公司测试所对该线路钻孔进行

了原位单孔声波测试，其目的是：

1.配合岩土工程勘察判定岩体完整性、划分岩体单元。

2.探测岩体中钻探未发现的溶蚀洞隙、软弱夹层、岩体破碎带等。

测试工作以点测方式进行，测试点距0.20m。共测试钻孔152个，

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测试井段长3066.4m，测试点15332个。完成工作量见表1。

表