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一、整理绿化用地

（一）工艺流程

土方回填的一般顺序是：

清理坑底杂物、积水→分层回填→分层夯实→绿地整理、造型

（二）土方回填

1、土方的运输

土方运输中人工运土一般都是短途的小搬运。局部或小型施工中

采用车运人挑。运输距离较长的，用机械或半机械化运输。不论是车

运人挑，运输路线的组织很重要，明确卸土地点，施工人员随时指点，

避免混乱和窝工。使用外来土垫地堆山，运土车辆设专人指挥，卸土

的位置准确，否则乱堆乱卸，必然会给下一步施工增加许多不必要的

倒运，从而浪费了人力物力。

2、土方的回填施工

施工前进行回填土分项工程的技术交底工作，做好标高的抄测和

分层厚度标定工作，可设每20m设一处。绿化区域以满足种植要求

为原则，依据种植要求，选择合格的种植土进行回填。抄测好填土标

高线，并且按要求分好各层回填厚度。本工程填土方工程量较多。所

有土方工程均严格按照甲方和设计方提供的图纸施工，根据图纸竖向

设计要求，确定填土深度。15t自卸汽车从取土区把土方运至填土区，

因土壤湿、粘性较大需用挖掘机协助自卸车把土方卸下后，采用挖掘

机、平土造型完成。

填土作业采用从下到上分层填土的方法，根据现场土质和机械的

不得用于商业用途

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压实功能，采用挖掘机压路机碾压密实。达到设计要求的密实度，确

保工程效果。碾压遍数需根据不同压实度要求、分层厚度、回填土的

土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为6～8遍。当填土接近

设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。根据

现场土质及现场试压情况留准虚高，使高程符合设计要求.

为了保证填筑的土基在强度和稳定性方面的要求，必须正确选择

土料的种类和填筑方法。一般含有大量有机物的土料或水溶性硫酸盐

含量大于5%的土料，液化状态的泥炭、黏土或粉状沙质土等不能作

为填料。当满足上述要求时，就用自卸汽车调土回填。填土应分层进

行，其层厚应根据设计要求，土壤的物理性质，压实等方面的因素确

定，一般0.3m适宜。要求尽量采用同类土填筑。当填方边界有坡面

时，应用人工将斜坡开挖面阶梯状，以防填土横向移动，

（1）人工土方回填施工

用自卸汽车把客土运到现场内，对于大面积、大量需要填土时用

挖土机将土分开、回填。对于小面积、小量的回填用手推车推土，以

人工用锄头、耙等工具进行回填土。回填土从场地的最低处开始，由

一端向另一端自下而上分层铺填。每层虚铺厚度，用机械或人工夯实

时，沙质土不大于30cm，黄泥土为20cm。深浅坑槽相连时，应先

填深坑槽，相平后与浅坑槽全面分层填实。如采取分段填筑，交接处

应填成阶梯形。墙基及管道回填应在两侧用细土同时均匀回填，夯实，

防止墙基及管道中心线位移。人工夯填土，用60～80kg的木夯或石

夯，又4～8人拉绳，二人扶夯，举高不低于0.5m，一夯压半夯，

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按次序进行。较大面积人工回填用打夯机夯实。两机平行时其间距不

得小于3m，在同一夯打路线上，前后间距不得小于10m。

（2）推土机填土

填土应由下而上分层铺填，每层需铺厚度不宜大于30cm。大坡

度推土填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。推土机运土回填，

可采取分堆集中，一次运送方法，分段距离约为10～15m，以减少

运土漏失量。土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并

向前行使0.5～1.0m，利用推土机来回路时将土刮平。用推土机来回

行使进行辗压，履带应重叠一半。填土高度按土方施工图纸标高填土。

填土程序采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40～60m

距离为宜。

（3）铲运机填土

机铺土，铺填土区段，长度不宜小于20m，宽度不宜小于8m。

铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于20～30cm，每层铺土后，利

用空车返回时将表面刮平。填土程序应一般尽量采取横向或纵向分层

卸土，以利行使时初步压实。

（4）汽车填土

自卸汽车为成堆土，须配已推土机推土、摊平。每层的铺土厚度

不大于25～30cm。填土可利用汽车行驶作部