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mdm及tecnomatix系统在车身

工艺开发中的应用

MDM及Tecnomatix系统在车身工艺开发中的应用

[摘要]本文主要阐述了在车身新产品开发过程中如何进行同步工程及数字化工艺开发工作。并

通过应用实例说明引入数字化工艺开发系统在缩短产品开发周期、减低成本、快速响应市场变

化等方面的重要意义。

[关键词]车身工艺开发,主数据模型,工艺

模型、同步工程、电子工艺卡片

MDMandTecnomatixSystemAppliedforBIWProcessDevelopment

Abstract:ThePaperintroducesthekeystepsofhow

toimplementsimultaneousengineeringandprocess

developmentindigitalmanufacturingsystemsuchas

TcAEandTecnomatixsystem.Bythereal

applicationcases,thepaperexplainshowthe

reductionandquicklyresponsetothemarketchange,

etc.

Keywords:BIWprocessdevelopment,MasterData

Model,ProcessModel,SimultaneousEngineering,

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eBOP(electronicBillOfProcess)

1．前言

随着汽车行业国内外市场竞争的日益加剧，中国

国内的汽车制造企业在不断提高自身新产品的整车

研发能力，推出新产品的速度和质量是企业占领市场

先机的重要保证。在这方面上海通用汽车一直处在国

内市场的领先地位。能做到这一点，除了靠先进的市

场策划及产品研发能力保证外，在整车车身制造工程

方面上海通用汽车也建立了一套从前期产品同步工

程到工艺规划、工装设计、制造直至现场生产管理的

完整、高效的流程体系及与之相对应的数字化制造系

统。本文将详细论述在车身新产品项目中如何建立这

一系统以及其中的关键技术环节。

2．全数字化车身工艺开发系统

新车型的开发可分为车身产品设计、生产线工艺

规划、工装夹具设计、设备制造、安装、调试及新产

品生产制造五大部分。其中车身制造工程所承担的从

生产线规划到调试的生产线准备工作的质量、成本、

周期将直接影响新车型上市时间及企业所获得的利

润。如何在获得产品信息后快速、合理地给出最佳制

造方案，并将该方案逐步细化实施，保证新产品如期

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上市是制造工程所面临的首要技术挑战。借助同步工

程对产品开发的早期介入及全数字化的工艺开发平

台使得上海通用汽车在全新平台的整车车身项目中

制造准备周期及生产线成本大幅下降。这一系统的组

成主要包括产品模型（Product）、主数据模型（Master

DataModel）、工艺模型（ProcessModel）、资源模

型（ResourceModel）及基于网页的电子化工艺卡片

（eBOP-electronicBillOfProcess）五个部分。与之

相关的软件平台为Siemens公司的UGnx5,TcAE及

Tecnomatix，各系统之间的相互关系如图1所示。

项目主节点

VPIMDCCSVDRSOP

产品开发

工艺开发

产品模型工装设计

Product主数据模型工艺模型