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重大危险源公示、告知制度
危险源是危险的根源,是系统中存在的可能发生意外释放能
量的危险物质。一般危险源的构成要素有潜在危险性、存在条件和
触发因素。对危险源属性的分析,有利于重大危险源的辨识、控制。
针对建筑施工企业施工现场存在量大面广的危险源现状,根据建筑
业的施工特点,依据?平安生产法?和?建立工程平安生产管理条
例?,坚持平安生产“以人为本〞的指导思想,结实树立“重预防、
抓源头、控过程、求实效〞的平安生产管理要求,把预防的关口前
移至施工现场,这对改良当前建筑业的平安生产监视管理中存在的
许多管理缺陷、落实对重大危险源实施重点监控并跟踪整改、提高
施工现场预防和控制事故的能力有着十分重要的现实意义。根据?
中华人民共和国平安法?、?公路建立工程平安生产管理方法?等相
关法律法规,结合本合同段施工特点制定本制度,相关内容如下:
第一条经理部平安管理部门向作业人员提供必需的平安防
护用具和平安防护服装,书面告知危险岗位的操作规程并确保其熟
悉和掌握有关内容和违章操作的危害。
第二条推行平安技术交底工作。交底中将施工危险情况、采
取的措施、解决的方法以书面告知的形式或告知牌的形式通知作业
人员。
第三条向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危
险因素、防范措施以及事故应急措施:
1、平安风险
2、危险源通报
3、平安制度和规程
4、紧急反响程序
5、个人防护使用要求
第四条重大危险源的辨识
防止重大事故的第一步是确认或辨识重大危险源。对危险源的
辨识根本原那么是:
(一)本质属性有潜在危险性:
1.有发生爆炸、火灾危险;
2.有中毒窒息危险;
3.有高空坠落危险;
4.有烧伤、烫伤、腐蚀危险;
5.有飞溅物打击危险;
6.有被物体绞、辗、挤压、撞击、切割、挂带危险;
7.有被车辆提升系统伤害危险;
8.有坍塌、倾覆、滑坡、压埋危险;
9.有触电伤害危险;
10.其他容易导致人员伤害、建筑物破坏、设备损坏危险。
〔二)隐患容易产生又不易被觉察、且难于控制。
隐患泛指潜在发生事故,造成人员伤亡或经济损失的物或环境
的不平安状态。从理论上而言,凡存在隐患的设备、岗位、场所都
可视为危险源;但是不能一概而论认为但凡有本质属性危险性的设
备、岗位、场所都视为存在隐患,都一概作为危险源辨识和风险评
价的根本依据,以造成危险源过多过滥,失去重点监控意义。
第五条重点告知内容:
1、危险源:高处坠落,物体打击
告知措施:
〔1〕安装、拆卸龙门吊架、吊机等起重设备和高脚手架、模
板等设施时,应当编制拆装方案、制定平安施工措施,报监理单位、
营松高速工程办审批,并在施工时由专业技术人员现场监视。
〔2〕在高处作业人员,要进展平安教育,提高平安意识。
〔3〕带好平安帽,系好平安带,拴好平安网。
〔4〕高空作业点下方不得有人逗留,工作中严禁上下抛掷工
具和材料。
〔5〕严禁用绳索、软线、链条等代替平安带。
〔6〕开挖深度超过2m时,其边缘上面作业同样应视为高处作
业,要设置警告标志。
〔7〕大雨和五级以上大风时,应停顿高处露天作业、缆索吊
装及大型构件起重吊装等作业。
〔8〕高处作业人员和挖孔桩人员严禁穿硬底鞋。
2、危险源:坍塌
告知措施:
〔1〕桥墩挖孔桩护壁砼到达一定强度才允许继续挖孔。
〔2〕开挖沟槽深度超过2米时,必须围拦防护和密布平安网
封挡。
〔3〕钻孔桩内泥浆必须按设计及标准要求配置泥浆稠度。
〔4〕隧道做好超前地质预报工作和加强围岩量测工作。通过
对量测数据分析处理,及时调整施工方法和加强初期支护。
〔5〕隧道开挖支护按照“短进尺、强支护、弱爆破、勤量测、
早封闭〞的原那么进展。
〔6〕施工期间,洞口应常备一定数量的塌方抢险材料,如方
木、型钢钢架等,以备急用。
〔7〕详细控制措施见?公路工程施工平安技术规程?
3、危险源:岩溶及突水突泥
告知措施:风
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