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美国物流配送中心案例:请结合教材第二章美国物流配送中心的信息化发展的案
例、教师补充的国外配送中心简介以及其他网络资源,来分析目前国外配送中心
的现状。
国外物流业配送发展概况
厦门理工学院11信管
物流配送业在诞生后的几十年中获得了飞速的发展,由于不同的
环境和需求,形成了多种形态的配送中心。我国专家学者在考察了国
外物流配送业的现状后,将国外盛行的配送中心归纳为9类:专业配
送中心,柔性配送中心,供应配送中心,销售配送中心,城市配送中
心,区域配送中心,储存型配送中心,流通型配送中心,加工配送中
心。
(1)美国现代物流配送的发展状况
从20世纪60年代起,货物配送的合理化在美国普遍得到重视。
为了在流通领域产生效益,美国企业采取了以下措施:一是将老式的
仓库改为配送中心;二是引进电脑管理网络,对装卸、搬运、保管实
行标准化操作,提高作业效率;三是连锁店共同组建配送中心,促进
连锁店效益的增长。美国连锁店的配送中心有多种,主要有批发型、
零售型和仓储型三种类型。首先是批发型,该类型配送中心主要靠计
算机管理,业务部通过计算机获取会员店的订货信息,及时向生产厂
家和储运部发出定货指示单。其次是零售型,以美国沃尔玛公司的配
送中心为典型。该类型配送中心一般为某零售商独资兴建,专为本公
司的连锁店按时提供商品,确保各店稳定经营。第三是仓储型,美国
福来明公司的食品配送中心是典型的仓储式配送中心,它的主要任务
是接受独立杂货商联盟的委托业务,为该联盟在该地区的若干家加盟
店负责货物配送。
(2)日本现代物流配送的发展状况
在日本,零售业是首先建立先进物流系统的行业之一。便利店作
为一种新的零售业迅速成长,现己遍及日本,正影响着日本其他零售
商业形式。这种新的零售业需要利用新的物流技术,以保证店内各种
货物的供应顺畅。因此,日本的物流配送具有以下特点:第一,分销
渠道发达。许多日本批发商过去常常把自己定位为某特定制造商的专
门代理商,只允许经营一家制造商的产品。为了保证有效地供应商品,
日本许多物流公司不得不对旧有的分销渠道进行合理化改造,更好地
做到与上游或下游公司的分销一体化。第二,频繁、小批量进货。日
本的物流配送企业的很大一部分服务需求来自便利店,便利店依靠的
是小批量的频繁进货,只有利用先进的物流系统才有可能发展连锁便
利店,因为它使小批量的频繁进货得以实现。第三,物流配送体现出
共同化、混载化的趋势。共同化、混载化的货物配送使原来按照不同
生产厂、不同商品种类划分开来的分散的商品物流转变为将不同厂家
的产品和不同种类的商品混合起来配送的聚合商品物流,从而得以发
挥商品物流的批量效益,大大提高了配送车辆的装载率。第四,合作
型物流配送。在日本,生产企业、零售企业与综合商社、综合物流公
司之间基本上都存在一种长期的物流合作关系。并且这种合作关系还
随着日本工业生产的国际化延伸到国外。第五,政府规划在现代物流
配送发展过程中具有重要作用。
(3)欧洲现代物流配送的发展状况
在欧洲诸国,尤其是德国,物流配送是指按照用户的订货要求,
在物流据点进行分货、配货以后,将配好的货物送交收货人的活动。
德国的物流配送产业是第二次世界大战以后,随着现代科技的兴起和
经济的高速发展而逐步发展起来的。特别是近10年来,德国的物流
配送己经摈弃了商品从产地到销地的传统配送模式,基本形成了商品
从产地到集散中心,从集散中心(有时通过不止一个集散中心)到达最
终客户的现代模式。走遍德国,可以说德国的物流配送已经形成了以
最终需求为导向,以现代化交通和高科技信息网络为桥梁,以合理分
布的配送中心为枢纽的完备的运行系统。在总结德国零售业发展的经
验时可以看出德国是十分重视按照连锁经营的规模和特点来规划配
送中心的,往往是在建店的同时就考虑到了配送中心的建设布局。
发达国家物流配送业发展较快的主要原因有:
第一,以高科技为依托。
发达国家的配送在运输技术、储存保管技术、装卸搬运技术、货
物检验技术、包装技术、流通加工技术以及与物流各环节都密切相关
的信息处理技术等方面,都建立在先进的物流技术基础上,配送中心
完全采用计算机管理。仓库内从货物入库时的分拣、刷码到进入指定
的库房里待装配送车辆,全部是自动化操作。有些配送中心的所有环
节包括存货、处理订单和配送商品都由以卫星通信为载体的电脑网络
跟
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