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高速公路施工测量方案

XXX施工测量方案

1.概况

本文旨在介绍XXX韶新高速公路四分部施工测量方案，

以确保测量工作的准确性和施工的顺利进行。

2.编制依据

本方案的编制依据包括相关法律法规、技术标准和设计要

求等。

3.施测组织

为了保证施测工作的高效性和准确性，我们将按照施工进

度和测量要求，合理组织施测人员和设备，并制定详细的施测

计划和安全措施。

4.控制网测量

4.1设计院交桩内容

我们将严格按照设计院提供的交桩内容进行控制网测量，

并对测量结果进行记录和分析。

4.2控制网复测内容

为了确保控制网测量结果的准确性，我们将进行控制网复

测，并对测量结果进行比对和分析。

4.3首次控制网复测情况

我们将对首次控制网复测情况进行记录和分析，并在实际

施工中及时调整和完善控制网。

4.4控制网加密测量

为了保证施工测量的精度和准确性，我们将进行控制网加

密测量，并对测量结果进行记录和分析。

4.5与相邻标段的联测

为了保证整个工程的一致性和协调性，我们将与相邻标段

进行联测，并对测量结果进行比对和分析。

5.分部分项工程施工测量

5.1数据计算及复核

我们将对施工测量数据进行计算和复核，并对测量结果进

行记录和分析。

5.2路基施工测量

5.2.1路基施工放样

我们将按照设计要求进行路基施工放样，并对测量结果进

行记录和分析。

5.2.2横断面法

我们将根据实际情况采用横断面法进行路基施工测量，并

对测量结果进行记录和分析。

5.2.3逐渐接近法

我们将根据实际情况采用逐渐接近法进行路基施工测量，

并对测量结果进行记录和分析。

5.2.4平行线法

我们将根据实际情况采用平行线法进行路基施工测量，并

对测量结果进行记录和分析。

5.2.5路基高程的放样

我们将按照设计要求进行路基高程的放样，并对测量结果

进行记录和分析。

5.2.6挡墙施工放样

我们将按照设计要求进行挡墙施工放样，并对测量结果进

行记录和分析。

5.2.7沉降观测

在工程建设过程中，沉降观测是非常重要的一项工作。通

过对建筑物或路基的沉降情况进行监测，可以及时发现问题并

采取措施加以解决。沉降观测需要使用专业的测量仪器，如水

准仪、倾斜仪等，以确保测量的准确性和可靠性。

5.2.8竣工测量

竣工测量是工程建设的最后一道工序，也是非常重要的一

项工作。通过对建筑物或路基的各项参数进行测量，可以确保

工程质量符合规定标准。竣工测量需要使用专业的测量仪器，

如全站仪、GPS等，以确保测量的准确性和可靠性。

5.3隧道施工测量

5.3.1平面控制测设

在隧道施工过程中，平面控制测设是非常重要的一项工作。

通过对隧道的平面位置进行测量，可以确保隧道的建设符合规

定标准。平面控制测设需要使用专业的测量仪器，如全站仪、

激光测距仪等，以确保测量的准确性和可靠性。

5.3.2高程控制

在隧道施工过程中，高程控制是非常重要的一项工作。通

过对隧道的高程位置进行测量，可以确保隧道的建设符合规定

标准。高程控制需要使用专业的测量仪器，如水准仪、高程仪

等，以确保测量的准确性和可靠性。

5.3.3贯通误差的测定及调整

在隧道施工过程中，贯通误差是一个常见的问题。通过对

贯通误差进行测定和调整，可以确保隧道的建设符合规定标准。

贯通误差的测定和调整需要使用专业的测量仪器，如全站仪、

激光测距仪等，以确保测量的准确性和可靠性。

5.3.4监控测量

在隧道施工过程中，监控测量是非常重要的一项工作。通

过对隧道的各项参数进行监测，可以及时发现问题并采取措施

加以解决。监控测量需要使用专业的测量仪器，如全站仪、

GPS等，以确保测量的准确性和可靠性。

5.3.5竣工测量

隧道施工完成后，需要进行竣工测量，以确保隧道的建设

符合规定标准。竣工测量需要使用专业的测量仪器，如全站仪、

GPS等，