DB34T 1554-2011 汽车尾饰管　规范.docx

ICS43.040.60T26

DB34

安徽省地方标准

DB34/T1554—2011

汽车尾饰管

2011-12-16发布2012-01-16实施安徽省质量技术监督局发布

I

DB34/T1554—2011

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由保隆(安徽)汽车配件有限公司提出。本标准由安徽省质量技术监督局归口。

本标准起草单位：保隆(安徽)汽车配件有限公司、安徽省产品质量监督检验研究院

本标准主要起草人为：温华宜、张玉楼、左维诚、兰瑞林、开军、贾永发、陈银、逢红红、胡洪洲。

1

DB34/T1554—2011

汽车尾饰管

1范围

本标准规定了汽车尾饰管的术语和定义、型号规格、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于各种汽车汽车尾饰管及其他机动车辆所装配的汽车尾饰管。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T222钢的成品化学成分允许偏差

GB/T223(所有部分)钢铁及合金化学分析方法GB/T228金属材料室温拉伸试验方法

GB/T2828.1-2003计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T3280不锈钢冷轧钢板和钢带

GB/T10610产品几何技术规范(GPS)表面结构轮廓法评定表面结构的规则和方法GB/T20066钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法

GB/T20878不锈钢和耐热钢牌号及化学成分QC/T484汽车油漆涂层

QB/T3826轻工产品金属镀层和化学处理层的耐腐蚀试验方法中性盐雾试验(NSS)法

QB/T3828轻工产品金属镀层和化学处理层的耐腐蚀试验方法铜盐加速乙酸盐雾试验(CASS)法

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

汽车尾饰管

汽车排气系统的用于装饰的部分。

3.2

汽车尾饰管进口

汽车尾饰管与排气消音器的出气口相连接的部位。

3.3

汽车尾饰管出口

2

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汽车尾饰管出气口部位，也是装车后的可视部分。

3.4

A区

汽车尾饰管装车后外露可视区域。(见图1)

3.5

B区

A区和C区的过渡区域。(见图1)

3.6

C区

汽车尾饰管安装后进口及过渡部分，装配连接区域。(见图1)

图1

4要求

4.1一般要求

产品应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。

4.2外观质量

4.2.1汽车尾饰管的表面缺陷要求

见表1。

3

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表1汽车尾饰管的表面缺陷

序号

表面处理类型

表面缺陷

要求

A区

B区

C区

1

抛光

裂纹、穿孔

不应有

不应有

不应有

焊瘤

不应有焊渣、焊瘤和飞溅及焊接痕迹

不应有焊渣、焊瘤和飞溅，允许存在平滑、无断层的焊接痕迹

允许存在不影响装配的焊渣、焊瘤、飞溅和焊接痕迹

变形

不应有明显变形

不应有明显变形

允许轻微变形

亮度

整体应均匀

整体应均匀

整体应均匀

擦痕

不应有

面积在2×5mm2以内不超过2处

面积在2×10mm2以内不超过3处

麻点

大小：≤φ0.3mm

数量：≤3

两点间距：≥20mm

1.光面麻点：

大小：≤φ0.5mm数量：≤3

两点间距：≥20mm2.焊缝麻点：

大小：≤φ0.5mm数量：≤8

两点间距：≥5mm

光面麻点：

大小：≤φ0.5mm数量：≤5

两点间距：≥20mm焊缝麻点：

不影响功能、装配允许

凹坑

不应有

允许有不明显的凹坑

允许有不明显的凹坑

划伤

宽度：≤0.1mm

长度：≤5mm

数量：≤3

间距：≥20mm

宽度：≤0.1mm

长度：≤5mm

数量：≤5

间距：≥20mm

划伤1:

宽度：≤0.1mm长度：≤10mm数量：≤3

间距：≥20mm划伤2:

宽度：≤0.2mm

长度：≤3mm数量：≤3

间距：≥20mm

粗丝

不应有

允许轻微现象

允许

表面处理褪色、波纹、漩涡、斑点或点蚀

不应有

不应有

允许

抛光处理的基质反应出不同的表现

不应有

不应有

允许

抛光后有轻微划痕

不应有

允许轻微

允许

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表1(续