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青岛理工大学
毕业设计周记
系（部）土建工程系专业土木工程
班级土木061班姓名
题目江苏227省道三期工程罗泉大桥
指导教师：
2010年3月28日——2010年4月4日第1周
本周（设计单元）完成的主要工作：
毕
业整体熟悉设计过程，并拟定桥梁上部结构的尺寸，计算其截面几何
设
计特性。
进
度
情
况
本周指导次数：5每次时间：3小时
教
师指导情况：老师给我们讲解整个设计的思路，提供相关规范和图纸，
指并就疑难问题耐心解答。
导
情
况
刚开始接触设计，没有相关书籍、资料查询，感觉无从下手，对设
遇
到计没有整体的有步骤的认识。
的
疑
难
问
题
通过老师的解答，以及参阅相关的规范和图纸，一步步认识桥梁设
计的过程和基本思路。特别是老师推荐的《连续梁桥》（邹毅松、王银辉
主编）给了我很大的启发。
疑
难
问
题
的
解
决
途
径
2010年4月5日——2010年4月11日第2周
本周（设计单元）完成的主要工作：
毕
业熟悉并学习迈达斯软件，并且能够根据实际情况建立项目，并且具
设
计有获得相关计算数据的能力。
进
度
情
况
本周指导次数：5每次时间：3小时
教
师指导情况：老师分不同章节先后给我们讲解迈达斯的基本程序和相
指
导关操作，然后在机房进行实际操作的演练，并每天定时指导我们的实际
情操作。
况
因为这是第一次接触迈达斯，对此软件基本上是一头雾水。根本不
遇
到知道相关的操作以及项目的建立和运用。
的
疑
难
问
题
根据老师的细致讲解和观看老师提供的迈达斯教程视频以及同学们
的共同研究和实践，逐渐的熟悉该软件，一步步的探索，反复操作，最
后基本上达到了设计对该软件的操作要求。鉴于迈达斯在桥梁设计中的
疑
重要地位，我将继续深入的学习，为以后的工作增添新的知识点。
难
问
题
的
解
决
途
径
2010年4月12日——2010年4月18日第3周
本周（设计单元）完成的主要工作：
毕
业主梁作用效应计算，包括结构自重作用效应、汽车荷载作用效应、
设
计人群荷载作用效应和基础沉降内力的计算，并进行了内力组合。
进
度
情
况
本周指导次数：5每次时间：3小时
教
师指导情况：老师先讲解了该过程的具体思路和注意事项。期间不断
指的收集同学们在设计中遇到的问题，经分类汇总后向全小组成员一起说
导
情明、解释。
况
在这个礼拜遇到的最大问题就是力法在设计中的应用和汽车荷载横
遇
到向分布影响增大系数的计算以及内力组合的方法和特殊情况的处理原
的
疑则。
难
问
题
对于力法，我结合《连续梁桥》（邹毅松、王银辉主编），深读教材
《结构力学》，多回忆当时所学，慢慢攻克。
关于汽车荷载横向分布影响增大系数的计算，我和同学查阅相关规
疑
范和算例，最后在指导老师的同意下决定采用经验公式解决这一难题。
难
问对于内力组合的方法，我结合算例和规范，一步步推算，遇到特殊
题
的情况向老师询问，可以说在老师和同学们的帮助下得以顺利解决。
解
决
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