46吨大型液压挖掘机铲斗有限元分析及46吨大型液压挖掘机斗杆有限元.pdfVIP

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46吨大型液压挖掘机铲斗有限元分析

一、铲斗计算工况

挖掘机在工作过程中,作业对象千变万化,土质及施工

现场也各异,其工作装置运动与受力情况比较复杂。故选择

了最危险工况来进行强度校核。

工况一:一般挖掘

1.1/2铲斗油缸行程;

2.1/2斗杆油缸行程;

3.斗齿尖V点贴地;

4.挖掘力0.7G,方向与地面成50度夹角,附加偏载。

工况二:伸长挖掘

1.斗杆油缸行程缩至最小;

2.铲斗油缸行程1/2处;

3.斗齿尖V点贴地;

4.挖掘力取0.7G,附加偏载。

二、边界条件的确定及约束的施加

1)将斗杆简化成如图5所示的模型。对于斗杆,A

代表斗杆与动臂连接的铰点,B代表斗杆与斗杆油缸的铰

点。

D

图1工作装置边界条件简化模型

2).铰点载荷的处理

在挖掘机工作装置中,铰点是铲斗与斗杆、斗杆与动臂、

动臂与机体以及各油缸和连杆机构与工作装置的连接构件。

因此,对于铰点处的载荷施加就显得尤为关键。以往对于铰

点处的载荷大多简化为集中力或等值的面载荷,施加集中载

荷会产生很大的集中应力;施加等值面载荷无法全面考虑铰

孔的应力分布情况。本有限元计算铰点载荷的施加应用弹性

力学的相关理论对销孔内表面的载荷简化为余弦分布的面

载荷,(如图6所示)

图2铰点处余弦载荷分布

-余弦载荷分布假设:

(1)载荷在x-y平面内在180°范围内按余弦分布;

(2)分布力的方向为沿销孔表面的法向;

(3)载荷在z向均布。

四、铲斗有限元计算

1)、有限元模型

铲斗实体模型采用应用软件Pro/Engineer建立,如

图3,有限元模型见图4。铲斗有限元模型共划分单元

445635个,节点110716个。

图3铲斗三维实体模型

图4铲斗有限元模型

2)、有限元计算

将各项载荷加入有限元模型各铰点后,计算结果如下:

①工况一:

图5铲斗VonMises应力分布云图

图6铲斗VonMises应力分布云图(最大应力)

图7铲斗VonMises应力分布云图

图8铲斗VonMises应力分布云图

②工况二:

图9铲斗VonMises应力分布云图

图10铲斗VonMises最大应力处

图11铲斗VonMises应力分布云图

图12铲斗VonMises应力分布云图

图13铲斗VonMises变形位移分布云图

46吨大型液压挖掘机斗杆有限元分析

一.斗杆外形图

图1斗杆结构简图

图2斗杆三维外形简图

二.斗杆计算工况

挖掘机在工作过程中,作业对象千变万化,土质及施工现场也各异,其工作

装置运动与受力情况比较复杂。故选择了最危险工况来进行强度校核。

工况一:一般挖掘

5.1/2铲斗油缸行程;

6.1/2斗杆油缸行程;

7.斗齿尖V点贴地;

8.挖掘力0.7G,方向与地面成50度夹角,附加偏载。

工况二:伸长挖掘

5.斗杆油缸行程缩至最小;

6.铲斗油缸行程1/2处;

7.斗齿尖V点贴地;

8.挖掘力取0.7G,附加偏载。

三.边界条件的确定及约束的施加

将斗杆简化成如图5所示的模型。对于斗杆,A代表斗杆与动臂连接的铰点,B

代表斗杆与斗杆油缸的铰点。

D

图5工作装置边界条件简化模型

1).铰点载荷的处理

在挖掘机工作装置中,铰点是铲斗与斗杆、斗杆与动臂、动臂与机

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