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桩基础与承台的连接方法
吴本国、贺业飞、鞠学廷
桩基础需要嵌入承台内50-100做法和要求大家都很熟悉，但是，桩嵌入承
台后，与防水层的关系、与承台钢筋、两侧防水构造底板钢筋及承台拉梁钢筋保
护层厚度之间的关系往往在工程图纸中没有得到清楚的表达，造成现场钢筋绑扎
混乱，这也是本篇文章的主要讨论的内容。对于两侧没有砼防水构造底板的承台，
由于构造相对简单，本文就不详细讨论，设计时可参照本文简化处理之。
一、桩径大于等于Ф500的桩
1，地下车库单柱单桩与承台不同连接方法的比较
某工程，由于设计只是笼统地画出桩顶嵌入承台内，没有详细地表达桩顶与
防水层之间的关系，与拉梁钢筋之间的关系，承台钢筋与拉梁钢筋的相互关系，
两侧防水构造底板钢筋与承台钢筋之间的相互关系等如图一，结果是，施工绑钢
筋时出现多种绑法且钢筋保护层及钢筋的有效计算高度都难以保证。究其原因有
二：一是设计深度不够，没有将桩嵌入承台内相互关系的大样画出，二是结构只
考虑本专业要求，对建筑防水做法没有考虑，经过设计人员深入现场了解及内部
讨论修改和细化了原有做法，见图二、三。图二考虑到且同一承台（底板）内有
需要弯起的钢筋，还有不需要弯起的钢筋，钢筋摆放和制作难度较大，因此不予
推荐。图三底板钢筋抗浮计算时保护层不小于110mm（考虑桩头防水），承台计
算时保护层还要多附加上两层底板钢筋直径，而且底板保护层厚容易开裂，可考
虑用于桩距较小的主楼部分。图四中的做法主要是将承台的底标高降低至防水板
的低标高以下一定高度，利用这个高度来消化桩嵌入承台高度和防水保护层厚度
等引起防水板钢筋保护层的增加，该大样应注意低标高部分应出桩头不小于
500mm，这主要是考虑到底板防水卷材在低标高部分的搭接。
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2，群桩与筏板及多桩与联合承台的连接大样
由于场地土层不同，大约可以分为岩性土层和软弱土层两大类，主要体现在
承台两侧砼防水构造底板的高低不同。当场地土为岩性土层时，防水底板应放在
上部，其连接大样见图五；当场地土为软弱土层时，防水底板应放在底部，其连
接大样见图六。
3，桩与墙下承台梁的连接大样
由于承台梁在剖面上看与单柱单桩完全相似，因此其连接大样可参照图三、
图四执行。
二、桩径Ф500以下的桩
1，群桩与筏板及多桩与联合承台的连接大样
考虑到偏心因素，对于小直径的桩基本上不存在单柱单桩做法，因此，本节
不予考虑。而重点讨论群桩的连接大样。对于一节中的所有做法都适用于小直径
桩，因此也可以直接套用。除此之外，考虑到桩直径较小，还可以有以下做法，
见图七，筏板（承台）或底板钢筋遇桩时绕过桩。
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2，电梯井、积水坑斜面上的承台连接大样
对于灌注类桩一般可以采取措施一。
措施一
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