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建筑工程安全监理工作措施

（合同、协议书范本）

甲方：**单位或个人

乙方：**单位或个人

签订日期：**年**月**日

签订地点：**省**市**地

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建筑工程安全监理工作措施

随着国家各种建筑工程法律、规章及地方建筑工程法规的陆续出台、建设行政主管部

门的大力监管、工程监理制的推行、普及,以及各建筑工程施工单位整体素质的提高,建筑

工程的质量意识已是深入人心,工程项目的总体施工质量有了相当大的提高。

与之不相适应的是施工过程的安全管理工作却未能与建筑工程的质量管理工作同步

提高,恶性安全事故频发。

客观上,加强现场的安全管理工作,势必增加各种人力、财力、物力的投入,从而导致

成本的增加,而安全生产方面的投资是不能直接产生经济效益的,因此施工单位从自身经

济利益的角度出发,往往对安全生产管理工作积极性不高。

但主要的原因,还是部分施工单位对安全生产工作重要性的认识未能提高到应有的高

度,工程项目部在施工过程中往往只注重了质量、成本及工期的控制,而忽略了对安全生产

工作的管理。

这一方面与长期形成的管理意识有关,另一方面,现场监理人员安全监理工作相关业

务知识的缺乏也制约了他们更好地完成施工现场的安全监理工作。

本人从目前安全事故多发的模板承重架、外脚手架、施工机械及施工临时用电方面,

对施工现场安全监理工作的内容、要求谈一些自己的经验和看法,以期与监理同行互相交

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流,共同提高监理水平。

一、模板承重架模板承重架倒塌事故的主要原因基本可以归结为以下几点:

1、方案方面问题:无专项方案或方案抄袭套用,无针对性;

计算错误(如将梁底中间立杆与梁两侧面的立杆按平均受力进行计算)或没有考虑材

料的质量因素;

方案中没有支模架的搭设构造要求的内容。

2、材料方面问题:钢管、扣件不合格。

这种现象在目前建筑市场上相当普遍。

3、搭设方面问题:主要表现为未按方案要求进行搭设,如立杆间距偏大、不设扫地杆

和水平杆或扫地杆和水平杆只单向设置(由材料力学原理计算得出,立杆不设扫地杆只有

设扫地杆承载力的27%)、立杆上部搭接不符要求、垂直和水平剪刀撑不到位等等。

这里要特别指出一点,发生安全事故的支模架,往往不是由专业架子工搭设,而是由工

地木工根据个人经验进行搭设的,而这种现象在许多工地普遍存在,实在是相当大的事故

隐患。

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针对以上情况,监理工程师对模板承重架的管理应重点从施工方案的审批、支模架所

用钢管、扣件的进场检查及现场搭设质量三方面进行。

施工方案审查主要应对支模架系统的承载力计算及稳定性验算、构造能否满足系统刚

度及稳定性要求,安装和拆除的施工程序、作业条件以及运输、堆放的要求等。

对于模板和支撑系统的材料规格、接头方法、构造大样及剪刀撑、水平杆均应详细注

明并绘制施工详图。

立杆底部支撑结构必须具有支撑上层荷载的能力,同时,由于模板立杆承受的施工荷

载往往大于楼板的设计荷载,因此常需要保持两层或多层立柱(应计算确定)。

为合理传递荷载,立柱底部应设置木垫板,禁止使用砖及脆性材料铺垫。

为保证立柱的整体稳定,应在安装立柱的同时,加设水平支撑和剪刀撑。

立杆高度大于2m时,应设两道水平支撑;

满堂模板立杆的水平支撑必须纵横双向设置,其支架立杆四边及中间每隔四跨立杆设

置一道纵向剪刀撑。

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立杆每伸高

1.5-2m时,除再增加一道水平支撑外,尚应每隔2步设置一道水平剪刀撑。

严禁使用扣件式钢管支撑体系,应采用钢柱、钢托架或钢管门型架的组合支撑体系,以

保证其有足够的强度、刚度和稳定性。

搭设模板承重架所用的钢管、扣件进场后应按要求进行抽样复试,如测试结果不合格,

必须根据测试强度对原方案进行调整和加固。

现场搭设质量控制首先应对搭设操作人员