冬季行车的主要危险因素ppt课件（优质ppt）.pptx

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目录CONTENTS冬季行车的主要危险因素01冬季安全行车要点02冰雪路面行车技巧03雾霾天气行车安全04大风天气行车安全05

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01冬季行车的主要危险因素冬季行车的主要危险因素冬季天气寒冷，寒风刺骨，滴水成冰，雪雾天气频现，冰雪路滑，视线不良，给道路交通带来不良影响，下面就介绍一下冬季行车的主要危险因素。冬季出行安全第一

01冬季行车的主要危险因素车内未升温前，操纵装置冰冷刺骨，驾驶员裸手不愿抓握，手脚冰冷僵硬不灵活，对驾驶造成影响。03车内温度低印象驾驶冬季路面经常结冰，尤其是桥涵上面的路面，薄薄的一层霜冻使路面摩擦系数降低，车辆制动距离延长，易出现侧滑、甩尾现象。02路面结冰制动距离长气温低，导致夜间车窗玻璃结霜，影响视线；轮胎橡胶变僵硬，与路面摩擦力减弱；各活动部位因气温、低润滑油粘稠导致润滑不良，转向、制动灵活性收到影响。01车窗结霜，影响视线

01冬季行车的主要危险因素040506冬季常伴雾霾天气，空气能见度低，同时前后挡风玻璃和侧面车窗更易结霜雾，影响驾驶员视线。雾霾天气影响视线黄昏时分行车视线最差，同时思想易于麻痹，加之下班车流高峰，对行车安全造成影响。冬季夜长昼短穿着笨重蒙头遮脸，行为、视野、听力均受限，迎风行走时容易忽视交通情况，对机动车驾驶人的行车安全也有一定影响。外出行人、非机动车驾驶人，

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02冬季安全行车要点起动前应先预热，要把加注变凉预热水放出，重新加入热水再一次预热，柴油车起动困难，可用热水冲浇柴油管路，化油器式的汽车，起动前最好踩几下油门，再将阻风门拉到底，起动成动后再将风门逐渐推回原位，如果一次发动不起来，须等半分钟后再发动，且每次打马达的时间不要超过5秒。发动机起动后，使其怠速运转，不能猛轰油门，以防止润滑不足磨损机件或烧坏轴瓦，待发动机温度上升后，再逐步使离合器结合。一、正确发动

02冬季安全行车要点二、正确起步冬季起步应用最低挡起步，关好百叶窗或帘布。用低速挡行使一段里程，待底盘各部分摩擦件得到正常润滑时，方可挂高速挡加速行进，起步后，注意散热器保温是否可靠，以免散热器结冰或散热器回水管，节温器发生故障，使发动机冷却水沸腾溢出来。?

02冬季安全行车要点三、检查仪表运动中要经常检查各仪表的工作情况。要注意水温表，及时调整发动机的工作温度．既要防止温度过低，也要防止“开锅”。同时，还要注意观察机油压力表是否有过高或过低的现象。经常检查各仪表01流动慢，或有轻微受阻；过高后又突然下降，可能是润滑油路受阻崩裂。行车途中，因气候寒冷，润滑不良，金属韧性减弱变脆，容易断裂，行车时应避免车辆剧烈冲撞震动，以防机件断裂。过高表明润滑油路温度过低02

02冬季安全行车要点冬季雨雪天气也会逐步增加，雨雪天气不仅仅会影响到驾驶人的视线，还会由于雨雪导致路面湿滑。因此，刹车距离也会由此而增加。因此，雨雪天气要保持前后的安全距离，避免出现追尾事故。冬季要及时更换和清理雨刮器，避免雨刮器刮不干净而影响我们的视线。四、保持安全距离在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车