广东省道路工程检测考试试题-(模拟题5套).docx

公路水运工程试验检测考前冲刺模拟试题（试验检测师）

公路水运工程试验检测考前冲刺模拟试题（试验检测师）

广东省道路工程检测考试试题（一）

单选题（每题1分）

1、一般项目的合格点率应达到（），且不合格点的最大偏差值不得大于规定允许偏差值的1.5倍。

A、不低于75%B、不低于80%C、不低于85%D、不低于90%

2、进行土路基平整度检测时，当路宽小于9m，检测点数应为（）

A、1B、2C、3D、4

3、根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》，在分部工程中，根据工种、材料、施工工艺等划分的是（）

单位工程B、分项工程C、分部工程D、工序工程

4、根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》，土方路基压实度的检测频率为每1000㎡每压实层抽检()点

A、2B、3C、4D、5

5、热拌沥青混凝土面层，面层厚度允许偏差应符合()设计规定

A、+10～-5mmB、+5～-15mmC、+5～-10mmD、+15～-5mm

6、热拌沥青混合料面层压实度，对于城市快速路、主干路不应小于()

A、94%B、95%C、96%D、98%

7、土方路基施工段落较短时，压实度要求点点符合要求，此要求为()

规定值B、规定极值C、规定值-2个百分点D、规定值-1个百分点

8、路基、沥青路面弯沉代表值的单位是()

A、0.1B、0.01C、0.1mmD、0.01mm

9、水泥稳定土类基层及底基层7d的无侧限抗压强度应符合()设计要求

A、每2000㎡1组（6块）B、每2000㎡2组（12块）

C、每1000㎡1组（6块）D、每1000㎡2组（12块）

10、复合地基承载力应按总桩数的（）进行抽检，且不少于3处

A、1%B、2%C、3%D、4%

11、沥青混凝土路面压实度采用（）检测

A、灌砂法B、环刀法C、水袋法D、钻取芯样法

12、路基弯沉值检测频率（）

A、每车道、每10米B、每车道、每20米C、每2车道、每10米D、每2车道、每20米

13、下列属于城镇道路分项工程（）

A、土方路基B、路基C、面层D、基层

14、路肩压实度检测时，每100m，每侧各抽检()点

A、4B、3C、2D、1

采用（）测定现场路基压实度的方法，是国际公认最标准的方法

环刀法B、灌砂法C、核子密度仪法D、水袋法

水泥混凝土面层的实测项目的相邻板高差的规定值或允许偏差为()

A、1B、2C、3D、5

水泥混凝土面层，面层厚度允许误差应符合()设计规定

+10～-5mmB、±5mmC、±10mmD、-10～+5mm

填石路基实测项目中边坡用尺量，每（）

A、10m测2个点B、10m测3个点C、20m测2个点D、20m测3个点

下列选项中，不属于砂垫层实测项目的是()

A、压实度B、砂垫层厚度C、宽度D、竖直度

20、软土地基处置时，反压护道的高度、宽度应满足设计要求，压实度不应低（）

A、不低于90%B、不低于92%C、不低于93%D、不低于95%

21、填石路基和土方路基的实测项目相比较，项目相同但检测方法不同的是（）

A、压实B、平整度C、中线偏位D、横坡

22、填石路基进行压实项目的检测方法是（）

A、重型击实法B、核子仪检测C、灌砂法D、水准仪测量

23、无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测（）

A、立方体抗压强度B、无侧限抗压强度C、抗折强度D、劈裂强度

24、某检测组对某一已完工的沥青路面进行弯沉测试，共测得20个弯沉值，其数据如下：6、12、14、10、10、16、14、10、8、12、8、12、18、14、10、10、16、6、12、10(0.01mm)，请计算该路段的弯沉代表值（）

（Z?=2.0，β=1.65，K1=1，K3=0.996）

A、16.8(0.01mm)B、16.7(0.01mm)C、17.9(0.01mm)