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公路水运工程试验检测考前冲刺模拟试题(试验检测师)
公路水运工程试验检测考前冲刺模拟试题(试验检测师)
广东省道路工程检测考试试题(一)
单选题(每题1分)
1、一般项目的合格点率应达到(),且不合格点的最大偏差值不得大于规定允许偏差值的1.5倍。
A、不低于75%B、不低于80%C、不低于85%D、不低于90%
2、进行土路基平整度检测时,当路宽小于9m,检测点数应为()
A、1B、2C、3D、4
3、根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》,在分部工程中,根据工种、材料、施工工艺等划分的是()
单位工程B、分项工程C、分部工程D、工序工程
4、根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》,土方路基压实度的检测频率为每1000㎡每压实层抽检()点
A、2B、3C、4D、5
5、热拌沥青混凝土面层,面层厚度允许偏差应符合()设计规定
A、+10~-5mmB、+5~-15mmC、+5~-10mmD、+15~-5mm
6、热拌沥青混合料面层压实度,对于城市快速路、主干路不应小于()
A、94%B、95%C、96%D、98%
7、土方路基施工段落较短时,压实度要求点点符合要求,此要求为()
规定值B、规定极值C、规定值-2个百分点D、规定值-1个百分点
8、路基、沥青路面弯沉代表值的单位是()
A、0.1B、0.01C、0.1mmD、0.01mm
9、水泥稳定土类基层及底基层7d的无侧限抗压强度应符合()设计要求
A、每2000㎡1组(6块)B、每2000㎡2组(12块)
C、每1000㎡1组(6块)D、每1000㎡2组(12块)
10、复合地基承载力应按总桩数的()进行抽检,且不少于3处
A、1%B、2%C、3%D、4%
11、沥青混凝土路面压实度采用()检测
A、灌砂法B、环刀法C、水袋法D、钻取芯样法
12、路基弯沉值检测频率()
A、每车道、每10米B、每车道、每20米C、每2车道、每10米D、每2车道、每20米
13、下列属于城镇道路分项工程()
A、土方路基B、路基C、面层D、基层
14、路肩压实度检测时,每100m,每侧各抽检()点
A、4B、3C、2D、1
采用()测定现场路基压实度的方法,是国际公认最标准的方法
环刀法B、灌砂法C、核子密度仪法D、水袋法
水泥混凝土面层的实测项目的相邻板高差的规定值或允许偏差为()
A、1B、2C、3D、5
水泥混凝土面层,面层厚度允许误差应符合()设计规定
+10~-5mmB、±5mmC、±10mmD、-10~+5mm
填石路基实测项目中边坡用尺量,每()
A、10m测2个点B、10m测3个点C、20m测2个点D、20m测3个点
下列选项中,不属于砂垫层实测项目的是()
A、压实度B、砂垫层厚度C、宽度D、竖直度
20、软土地基处置时,反压护道的高度、宽度应满足设计要求,压实度不应低()
A、不低于90%B、不低于92%C、不低于93%D、不低于95%
21、填石路基和土方路基的实测项目相比较,项目相同但检测方法不同的是()
A、压实B、平整度C、中线偏位D、横坡
22、填石路基进行压实项目的检测方法是()
A、重型击实法B、核子仪检测C、灌砂法D、水准仪测量
23、无机结合料稳定类基层质量检验时,需检测()
A、立方体抗压强度B、无侧限抗压强度C、抗折强度D、劈裂强度
24、某检测组对某一已完工的沥青路面进行弯沉测试,共测得20个弯沉值,其数据如下:6、12、14、10、10、16、14、10、8、12、8、12、18、14、10、10、16、6、12、10(0.01mm),请计算该路段的弯沉代表值()
(Z?=2.0,β=1.65,K1=1,K3=0.996)
A、16.8(0.01mm)B、16.7(0.01mm)C、17.9(0.01mm)
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